港口科技·科研與技革 分布式光纖測(cè)溫技術(shù)在港口皮帶機(jī)系統(tǒng)及 筒倉(cāng)溫度監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用田秀德 1 馮軍2 (1.日照港集團(tuán)有限公司, 山東 日照 276826 2.威海

【摘要】:介紹了分布式光纖測(cè)溫系統(tǒng)的技術(shù)原理及其在煤礦皮帶輸送系統(tǒng)中的應(yīng)用。該測(cè)溫系統(tǒng)可以精確測(cè)量光纖沿線各點(diǎn)的溫度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)并停機(jī)報(bào)警,保證了皮帶輸送

同時(shí)由于分布式光纖測(cè)溫系統(tǒng)存在空間分辨率的要求,采用常規(guī)方式敷設(shè)感溫光纜測(cè)溫效率較低。分布式光纖皮帶機(jī)及導(dǎo)輥火災(zāi)報(bào)警方案是將光纜敷設(shè)在托輥支架上。光纜敷設(shè)在

為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的: 一種皮帶機(jī)托輥測(cè)溫用光纖夾具,包括托牌和壓蓋 所述壓蓋的蓋壓板蓋合于托牌上,托牌與蓋壓板相配合的端面上

可恢復(fù)式線型光纖差定溫火災(zāi)探測(cè)器DTSBLY5S是連續(xù)分布式光纖溫度傳感系統(tǒng)(Distributed Temperature Sensing System,DTS),它采用先進(jìn)的OTDR技術(shù)

皮帶輸送機(jī)過熱點(diǎn)監(jiān)測(cè)和火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)采用分布式光纖溫度傳感技術(shù)、對(duì)皮帶機(jī)電機(jī)、減速機(jī)、滾筒及托輥等設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測(cè)及火災(zāi)預(yù)警,對(duì)皮帶機(jī)傳輸機(jī)過熱點(diǎn)和火災(zāi)的發(fā)

可恢復(fù)式線型光纖差定溫火災(zāi)探測(cè)器DTSBLY5S是連續(xù)分布式光纖溫度傳感系統(tǒng)(Distributed Temperature Sensing System,DTS),它采用先進(jìn)的OTDR技術(shù)和Raman散射光對(duì)溫度

根據(jù)上面感溫光纖的原理,分布式光纖測(cè)溫技能特別適合于皮帶機(jī)及導(dǎo)輥過熱及火災(zāi)預(yù)警,它能夠得到沿著皮帶機(jī)及導(dǎo)輥每個(gè)點(diǎn)的溫度信號(hào)大大減小了誤報(bào)和漏報(bào)。