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北京市建設(shè)工程信息網(wǎng)

5.1 請投標(biāo)人于 00:00 00:00,通過北京工程建設(shè)公共資源交易平臺下載招標(biāo)文件(電子版)。5.2 招標(biāo)文件每套售價 400 元,售后不退。采用銀行匯款方式將款項匯賬戶名稱 中國鐵路物資股份有限公司,賬號: ,開戶行: 中信銀行北京西單支行 。

北京市公共資源交易服務(wù)平臺

5.1 請投標(biāo)人于 2020年03月11日 00:00 2020年03月16日 00:00,通過北京工程建設(shè)公共資源交易平臺下載招標(biāo)文件(電子版)。 5.2 招標(biāo)文件每套售價 400 元,售后不退。 采用銀行匯款方式將款項匯賬戶名稱 中國鐵路物資股份有限公司,開戶行: 中信銀行北京西單支行,賬號: 。

建議洛欒鐵路和洛宜輕軌合并_百姓呼聲_洛陽網(wǎng)

國鐵集團(tuán)近日專門開會研究建設(shè)洛陽鐵路樞紐,建議將洛宜輕軌到新車站后南拐延伸到嵩縣欒川,按城際輕軌標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。 在城際車場沿瀛洲路向北到開元大道與3號線換乘后往西,串聯(lián)起,新三院,河科大,銘源駕校,高新區(qū)銀隆產(chǎn)業(yè)園,廟,楊店,宜陽新車站,往南過錦屏山,樊村西,白楊西 ...

精準(zhǔn)厘米 山東青島細(xì)城市管理工作標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布_新浪山東 ...

8月27日上午,山東省青島市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會,發(fā)布《2020青島市城市管理工作標(biāo)準(zhǔn)》?!稑?biāo)準(zhǔn)》共分27篇,由37家部門共同參與制定,內(nèi)容涵蓋市政設(shè)施、園林綠化、環(huán)境衛(wèi)生、市容秩序管理等城市管理相關(guān)行業(yè),同時對窗口地區(qū)、海水浴場、城市廣場等城市管理區(qū)域明確責(zé)任,共涉 …

鐵路砂石骨料_優(yōu)惠券-抓券網(wǎng)

鐵路施工質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn) 鐵路十三局簡章 鐵路十一局董事長 鐵路石料 鐵路市場導(dǎo)向經(jīng)營 鐵路售票員月薪 鐵路輸送三角木 鐵路雙軌與單軌的區(qū)別 鐵路四種檢查器 鐵路隧道錨桿檢測頻率 ...

哈牡高鐵牡丹江段內(nèi)6站場全部完成標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)_黑龍江頻道 ...

哈牡高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試已進(jìn)入關(guān)鍵階段——11月4日,記者從牡丹江鐵路工務(wù)段了解到,他們利用哈牡高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試停輪時間,在10月31日前共組織8次哈牡高鐵"千人大會戰(zhàn)",對牡丹江段內(nèi)線路道床外觀進(jìn)行綜合整治。經(jīng)過這8次整治大會戰(zhàn),哈牡高鐵牡丹江段內(nèi)的線路道床外觀綜合整治取得階段性成果。

為何法國高鐵TGV的軌道是有咋軌道?-軍事新聞-武器裝備 ...

FSG-631高速鐵路道砟膠是一種由A組分和B組分經(jīng)專用的高壓噴涂設(shè)備現(xiàn)場噴涂施工,在噴涂到道砟基材上反應(yīng)成型的高分子聚合物材料,其物理力學(xué)性能符合公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/SY YHF 《高速鐵路道砟膠》中材料標(biāo)準(zhǔn),主要技術(shù)指標(biāo)為: 特征值 單位 數(shù)值

高速鐵路CRTSI型無砟軌道板圖紙(全套)

高速鐵路CRTSI型無砟軌道板圖紙(全套)屬于土木在線市政附屬施工設(shè)計施工圖分類,市政附屬施工設(shè)計施工圖包含大量與市政附屬施工設(shè)計施工圖相關(guān)圖紙,提供給網(wǎng)友免費下載,更多市政附屬施工設(shè)計施工圖相關(guān)圖紙請訪問土木在線。

新建鐵路工程橋涵施工圖設(shè)計技術(shù)交底/附詳圖

20、《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》(GB ) 21、《防洪標(biāo)準(zhǔn)》(GB ) 22、《客運專線鐵路無碴軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[2006]158 24、《鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范》(TB)25、《客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(TZ213

《鐵路工程概預(yù)算定額》_范文十篇

例l、建筑工程 Li 2、安裝工程 例3 設(shè)備工器具 Xie 謝大家 鐵路工程概算預(yù)算定額2011 Ban 注:此套是部分預(yù)算定額目錄如下 Shu 名:2011年鐵路工程(概)預(yù)算 Ding 額 出 版 社:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社2011 Nian 出版, 規(guī)格冊

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中國標(biāo)準(zhǔn)在線服務(wù)網(wǎng)_標(biāo)準(zhǔn)下載、標(biāo)準(zhǔn)查詢、標(biāo)準(zhǔn)閱讀官方

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社正版標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)行平臺,為用戶及時、準(zhǔn)確、權(quán)威提供國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布、公告及更新信息,標(biāo)準(zhǔn)資源涵蓋強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)、推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)、部分行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、計量技術(shù)規(guī)范、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)等國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),以及ISO、IEC、BSI、韓國、日本、澳大利亞等國際國外標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)查詢、標(biāo)準(zhǔn)閱 …

北京市建設(shè)工程信息網(wǎng)

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無砟軌道_360百科

無砟軌道,無砟軌道(Ballastless track)是指采用混凝土、瀝青混合料等整體基礎(chǔ)取代散粒碎石道床的軌道結(jié)構(gòu),又稱作無碴軌道,是當(dāng)今世界先進(jìn)的軌道技術(shù)。無砟軌道與有砟軌道相比,無砟軌道避免了飛濺道砟,平順性好,穩(wěn)定性好,使用壽命長,耐久性好,維修工作少,列車運行時速可達(dá)350千米以上。

查標(biāo)準(zhǔn)上工標(biāo)網(wǎng)

工標(biāo)網(wǎng)——專業(yè)權(quán)威的標(biāo)準(zhǔn)門戶。及時收錄各行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),國家標(biāo)準(zhǔn),國外標(biāo)準(zhǔn)等資訊、公告、及標(biāo)準(zhǔn)更替信息,與搜索結(jié)合,及時為企業(yè)提供各種標(biāo)準(zhǔn)化信息服務(wù),并為用戶提供簡單便捷的網(wǎng)上購買服務(wù)。查標(biāo)準(zhǔn),上工標(biāo)網(wǎng)。

濟(jì)源示范區(qū):高標(biāo)準(zhǔn)完成森林步道建設(shè)任務(wù)

8月9日,濟(jì)源示范區(qū)管委會主任石迎軍一行調(diào)研太行山國家森林步道濟(jì)源段提升工程,看望慰問冒酷暑、戰(zhàn)高溫的一線施工人員,協(xié)調(diào)解決步道建設(shè)過程中遇到的問題。 太行

高速鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)專題_2020年高速鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)資料下載

本專題為高速鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)專題,全部內(nèi)容來自與筑龍學(xué)社論壇網(wǎng)友分享的與高速鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)專業(yè)資料、互動問答、精彩案例,筑龍學(xué)社論壇聚集了1300萬建筑人在線學(xué)習(xí)交流,伴你成長達(dá)成夢想,更多高速鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)資料下載、職業(yè)技能課程請訪問筑龍學(xué)社論壇。

高速鐵路有砟軌道_2020年高速鐵路有砟軌道資料下載_筑龍學(xué)社

本專題為筑龍學(xué)社高速鐵路有砟軌道專題,全部內(nèi)容來自與筑龍學(xué)社論壇網(wǎng)友分享的與高速鐵路有砟軌道相關(guān)專業(yè)資料、互動問答、精彩案例,筑龍學(xué)社論壇聚集了1300萬建筑人在線學(xué)習(xí)交流,伴你成長達(dá)成夢想,更多高速鐵路有砟軌道資料下載、職業(yè)技能課程請訪問筑龍學(xué)社論壇。

建議洛欒鐵路和洛宜輕軌合并_百姓呼聲_洛陽網(wǎng)

國鐵集團(tuán)近日專門開會研究建設(shè)洛陽鐵路樞紐,建議將洛宜輕軌到新車站后南拐延伸到嵩縣欒川,按城際輕軌標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。 在城際車場沿瀛洲路向北到開元大道與3號線換乘后往西,串聯(lián)起,新三院,河科大,銘源駕校,高新區(qū)銀隆產(chǎn)業(yè)園,廟,楊店,宜陽新車站,往南過錦屏山,樊村西,白楊西 ...

新建鐵路路基填筑過渡段施工方案

其壓實標(biāo)準(zhǔn)在基床厚度范圍滿足基床表層 的壓實標(biāo)準(zhǔn),其下分層填筑,壓實度滿足地基系數(shù)K30 不小于150Mp 新建鐵路線(段)站前工程一標(biāo)路基過渡段施工專項方案 中鐵隧道集團(tuán)有限公司鐵路段項目經(jīng)理部 3.2、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段填筑路堤與橫向結(jié)構(gòu)

只有3節(jié)車廂的迷你火車,咋這么受歡迎?_中國鐵路_傳送門

鐵路 把革命老區(qū)發(fā)展放在心上,落實在行動上。1996年9月1日,京九鐵路開通,距今已整整24年。大別山區(qū)也已連續(xù)24年開行公益性"慢火車",僅2019年運送旅客36.5萬人次。遇"鐵"則興,依"鐵"而旺,如今的大別山,邁上了脫貧致富的快車道 ...

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鐵軌

鐵軌會被除了蜘蛛外的一切生物認(rèn)為是跳不過去的障礙,但是兔子的移動方式讓他們能夠在無意中跳上鐵軌時認(rèn)為自己站在這堵"墻"上,從而成功的經(jīng)過鐵軌,這可能是出于"鐵路是危險的",但也可能是特性。 1.13 17w47a 在扁平化之前,鐵軌的數(shù)字ID是66。 1.14

北京市公共資源交易服務(wù)平臺

5.1 請投標(biāo)人于 2020年03月11日 00:00 2020年03月16日 00:00,通過北京工程建設(shè)公共資源交易平臺下載招標(biāo)文件(電子版)。 5.2 招標(biāo)文件每套售價 400 元,售后不退。 采用銀行匯款方式將款項匯賬戶名稱 中國鐵路物資股份有限公司,開戶行: 中信銀行北京西單支行,賬號: 。

起訴迪士尼的法官:建議鐵路局摒棄兒童票身高標(biāo)準(zhǔn)_網(wǎng)易新聞

起訴迪士尼法官:建議國家鐵路局摒棄兒童票身高標(biāo)準(zhǔn) 針對種種看身高不看年齡的問題,將迪士尼告上法庭的廣州法官劉敏德近日和中國社會科學(xué)院法學(xué)研究所副研究員董文勇,一起向國家鐵路局提交了一份《關(guān)于盡快修改<鐵路旅客運輸 規(guī)程>中 ...

中國鐵路新聞門戶

在學(xué)的是鐵路橋梁專業(yè),畢業(yè)后干的是 鐵路橋梁技術(shù)工作。在承德工務(wù)段,金輝 令人稱道的不是技術(shù)出眾,而是他對待工作 略顯"執(zhí)拗"的態(tài)度。凡是和他打過交道的 都知道,工作做不到標(biāo)準(zhǔn)或達(dá)不到要求, 別想從他那里過關(guān)。西南鐵道報8月29日1版

哈牡高鐵牡丹江段內(nèi)6站場全部完成標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)_黑龍江頻道 ...

哈牡高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試已進(jìn)入關(guān)鍵階段——11月4日,記者從牡丹江鐵路工務(wù)段了解到,他們利用哈牡高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試停輪時間,在10月31日前共組織8次哈牡高鐵"千人大會戰(zhàn)",對牡丹江段內(nèi)線路道床外觀進(jìn)行綜合整治。經(jīng)過這8次整治大會戰(zhàn),哈牡高鐵牡丹江段內(nèi)的線路道床外觀綜合整治取得階段性成果。

高速鐵路CRTSI型無砟軌道板圖紙(全套)

高速鐵路CRTSI型無砟軌道板圖紙(全套)屬于土木在線市政附屬施工設(shè)計施工圖分類,市政附屬施工設(shè)計施工圖包含大量與市政附屬施工設(shè)計施工圖相關(guān)圖紙,提供給網(wǎng)友免費下載,更多市政附屬施工設(shè)計施工圖相關(guān)圖紙請訪問土木在線。

早fun | 注意!云南省失業(yè)保險金標(biāo)準(zhǔn)有調(diào)整

今后如遇云南省工資標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整時,在失業(yè)保險金標(biāo)準(zhǔn)比例不變的情況下,失業(yè)保險金標(biāo)準(zhǔn)隨之調(diào)整。 云南堅決防止秋冬季疫情反彈 7月31日,省委省政府應(yīng)對疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部召開第56次會議,提出全面加強(qiáng)外防輸入、內(nèi)防反彈,特別是邊境一線的疫情防控工作。

鐵路既有線施工行車安全技術(shù)_安全管理網(wǎng)

1.1.1 凡影響既有線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工,施工單位應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場具體情況制定 施工安全技術(shù)措施,編制施工組織設(shè)計或?qū)m検┕ぷ鳂I(yè)組織設(shè)計,并報送鐵路局有關(guān)業(yè)務(wù)處室(部門)審查、 …

新建鐵路工程橋涵施工圖設(shè)計技術(shù)交底/附詳圖

20、《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》(GB ) 21、《防洪標(biāo)準(zhǔn)》(GB ) 22、《客運專線鐵路無碴軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[2006]158 24、《鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范》(TB)25、《客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(TZ213

早fun | 注意!云南省失業(yè)保險金標(biāo)準(zhǔn)有調(diào)整_手機(jī)網(wǎng)易網(wǎng)

昨天,你錯過了哪些新聞?,想要關(guān)注些什么?是2020年8月2日星期日1914年8月2日,次世界大戰(zhàn)全面爆發(fā)。近日,云南省人力資源和社會保障廳、云南省財政廳發(fā)布《關(guān)于調(diào)整我省失業(yè)保險金標(biāo)準(zhǔn)的通知》,明確從2020年7月1日起,提高云南省失業(yè)保險金標(biāo)準(zhǔn),調(diào)整后的失業(yè)保險金標(biāo)準(zhǔn) …

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鐵軌

鐵軌會被除了蜘蛛外的一切生物認(rèn)為是跳不過去的障礙,但是兔子的移動方式讓他們能夠在無意中跳上鐵軌時認(rèn)為自己站在這堵"墻"上,從而成功的經(jīng)過鐵軌,這可能是出于"鐵路是危險的",但也可能是特性。 1.13 17w47a 在扁平化之前,鐵軌的數(shù)字ID是66。 1.14

一塊石頭一百多萬,咋回事兒?_媒體_澎湃新聞-The Paper

在長安區(qū)太乙宮街道辦事處轄區(qū),記者發(fā)現(xiàn)兩處較為集中的"移石造景"點:一處為"長安道"景觀大道(華夏路),道路南側(cè)移置各類景觀石逾100塊,北側(cè)有景觀石逾40塊;一處為理想二路,道路東西兩側(cè)移置大小景觀石400余塊,其中西側(cè)逾240塊、東側(cè)逾160塊。

中國鐵路新聞門戶

在學(xué)的是鐵路橋梁專業(yè),畢業(yè)后干的是 鐵路橋梁技術(shù)工作。在承德工務(wù)段,金輝 令人稱道的不是技術(shù)出眾,而是他對待工作 略顯"執(zhí)拗"的態(tài)度。凡是和他打過交道的 都知道,工作做不到標(biāo)準(zhǔn)或達(dá)不到要求, 別想從他那里過關(guān)。西南鐵道報8月29日1版

鐵路隧道施工中如何巧裝隧道防水板

鐵路 隧道施工中巧裝隧道防水板確保鐵路隧道工程質(zhì)量隧道防水板關(guān)重要隧道防水板是確保鐵路隧道工程質(zhì)量從根本上消除鐵路隧道病害和增加鐵路隧道壽命的重要環(huán)節(jié)隧道防水板施工時的注意事項開始掛防水布之前先檢查巖面是否有突出的 ...

哈牡高鐵牡丹江段內(nèi)6站場全部完成標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

據(jù)了解,按照哈爾濱鐵路局打造美高鐵的總體要求,從10月7日開始我市鐵路相關(guān)部門充分利用聯(lián)調(diào)聯(lián)試停輪時間,持續(xù)開展哈牡高鐵線路道床外觀綜合整治大會戰(zhàn),高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)段內(nèi)各車站站場,確保哈牡客專道床外觀達(dá)到既定標(biāo)準(zhǔn)。 當(dāng)日,牡丹江鐵路工務(wù)段

鐵路既有線施工行車安全技術(shù)_安全管理網(wǎng)

1.1.1 凡影響既有線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工,施工單位應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場具體情況制定 施工安全技術(shù)措施,編制施工組織設(shè)計或?qū)m検┕ぷ鳂I(yè)組織設(shè)計,并報送鐵路局有關(guān)業(yè)務(wù)處室(部門)審查、 …

預(yù)防新型冠狀病毒咋戴口罩才正確?疾控專家:這個更換標(biāo)準(zhǔn) ...

華龍網(wǎng)消息,隨著新型冠狀病毒感染肺炎確診病例不斷增多,許多網(wǎng)傳預(yù)防方式也在相繼出現(xiàn),各類口罩、花式佩戴方式層出不窮。那么,應(yīng)當(dāng)如何選擇、佩戴口罩才能真正起到防護(hù)作用?今(23)日,重慶市疾控消毒與媒介生物控制所專家進(jìn)行了答疑解惑。

鐵路職工:高溫下的堅守_社會頻道_東方資訊

鐵路的工作性質(zhì)決定了 鐵路人不管刮風(fēng)下雨 不管春夏秋冬 不管節(jié)假日 都依然堅守在工作的一線 在炎炎的夏日里 不管車梯有多么燙手 他們依然爬上爬下 車體、石渣被太陽曬的發(fā)燙 但他們絲毫沒有退縮 依然嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè) 無論年輕與年長 他們標(biāo)準(zhǔn)不降

高鐵走出去:一波三折的中泰鐵路 明天終于動工了_網(wǎng)易財經(jīng)

波折歸波折,中泰鐵路終于還是來了,這不僅僅是中國高鐵走出去的又一個項目,不僅僅是另外一條采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)、中國裝備,又由中國 ...

中東遺夢——濱綏鐵路運轉(zhuǎn)紀(jì)行(二)

作為中東鐵路的一個區(qū)段站,一面坡站同樣配備了機(jī)務(wù)段,扇形車庫和轉(zhuǎn)盤,只是規(guī)模較小。早已聽聞哈爾濱鐵路局在機(jī)務(wù)段的原址上興建了"紅色教育基地",將各地搜集來的古董車輛保存于此,包括了曾經(jīng)多年被棄置于黑河的傳奇般的"亞細(xì)亞號"展望車。

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道砟

道砟用來鋪公路或鐵路路基的粗砂礫或碎石,主要是鐵路基床所用。道砟是鐵路運輸系統(tǒng)中,用作承托軌道枕木的碎石,是常見的軌道道床結(jié)構(gòu)。 工程會在鋪軌之前,先在路基鋪上一層碎石,再加以壓實,然后才鋪上枕木及路軌。

TBT鐵路碎石道砟_圖文_百度文庫

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TB/T2328.8-1992 下載標(biāo)準(zhǔn) TB/T 2328.8-1992 鐵路碎石道碴 ...

TB/T 2328.8-1992 鐵路碎石道碴石粉液限試驗方法 鐵路運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(TB) TB/T2328.8-1992 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路碎石道碴石粉液限的試驗方法與計算。本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵路碎石道碴石粉液限的試驗。 標(biāo)準(zhǔn)壓縮包解壓密碼: 標(biāo)準(zhǔn) ...

鐵路一級道砟技術(shù)規(guī)格書

鐵路一級道砟技術(shù)規(guī)格書(路基): 主要技術(shù)要求:2.1 道砟原料:碎石道砟應(yīng)選用開山塊石破碎,篩選加工生產(chǎn),且顆粒表面全部為 破碎面。 2.2 道砟材質(zhì)性能 一級道碴指標(biāo) 抗磨耗、抗沖擊性能1)洛杉磯磨耗率LAA 2)標(biāo)準(zhǔn)集料沖擊韌度IP3)石料耐磨硬度系數(shù)K 18<LAA<27110>IP>95 抗壓碎性能1)標(biāo)準(zhǔn)集 ...

鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計

《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計》創(chuàng)辦于 1957 年5月,是中鐵工程設(shè)計咨詢集團(tuán)有限公司主辦的國內(nèi)外公開發(fā)行的科學(xué)技術(shù)類期刊,鐵路運輸類中文核心期刊,RCCSE中國核心學(xué)術(shù)期刊,中國學(xué)術(shù)期刊影響因子年報統(tǒng)計源期刊,2018年被日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(JST)收錄。 主要報道內(nèi)容 鐵路及城市軌道交通線路 ...

《城際鐵路設(shè)計規(guī)范》專家解讀_國家鐵路局

《城際鐵路設(shè)計規(guī)范》是我國部全面反映城際鐵路功能需求和技術(shù)特點,系統(tǒng)體現(xiàn)各專業(yè)技術(shù)要求的綜合性鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),與近期發(fā)布的《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》全面覆蓋了不同速度等級的客運專線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步豐富和發(fā)展了我國鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系。

無砟軌道

無砟軌道(Ballastless track)是指采用混凝土、瀝青混合料等整體基礎(chǔ)取代散粒碎石道床的軌道結(jié)構(gòu),又稱作無碴軌道,是當(dāng)今世界先進(jìn)的軌道技術(shù)。無砟軌道與有砟軌道相比,無砟軌道避免了道砟飛濺,平順性好,穩(wěn)定性好,使用壽命長,耐久性好,維修工作少,列車運行時速可達(dá)350千米以上。

幼兒園離鐵路主干道的標(biāo)準(zhǔn)是多少米

鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為:城市市區(qū),不少于8米;城市郊區(qū)居民居住區(qū),不少于10米;村鎮(zhèn)居民居住區(qū),不少于12米;其他地區(qū),不少于15米。

TB/T2328.7-1992 下載標(biāo)準(zhǔn) TB/T 2328.7-1992 鐵路碎石道碴 ...

TB/T 2328.7-1992 鐵路碎石道碴石粉試模件抗壓強(qiáng)度試驗方法 鐵路運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(TB) TB/T2328.7-1992 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路碎石道碴石粉試模件抗壓強(qiáng)度的試驗方法和計算。本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵路碎石道碴石粉試模件抗壓強(qiáng)度的試驗。 標(biāo)準(zhǔn)壓縮包 ...

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