軸頸在軸瓦內(nèi)相對(duì)位置的測(cè)量(上) 對(duì)著軸頸或在其附近部位,安裝兩個(gè)互為90度的電渦流振動(dòng)傳感器,信號(hào)由電渦流振動(dòng)傳感器輸出經(jīng)前置器輸入到振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀,測(cè)量轉(zhuǎn)子靜止、不同轉(zhuǎn)速和不同工況下的間隙電壓值。由間隙電壓值查找電渦流振動(dòng)傳感器靜態(tài)曲線,即可獲得振動(dòng)傳感器頂部與轉(zhuǎn)軸之間 ...
檢查軸承軸瓦間隙的3種方法： 中國(guó)汽車軸承網(wǎng)：1并上緊到規(guī)定扭矩與軸頸的外徑,用量具分別測(cè)量軸瓦內(nèi)徑＃應(yīng)將軸瓦安裝好。兩直徑之差即是軸瓦間隙。 2順軸向放于軸瓦與軸頸之間,用寬度約10毫米、長(zhǎng)度略小于軸瓦寬度、厚度相當(dāng)于允許不...
若軸瓦兩側(cè)油間隙較大、頂部油間隙偏小或沿軸向塞尺所塞深度偏差大,則往往是安裝或上次檢修問題,則重新安裝測(cè)量。 若兩側(cè)油間隙過小,可用刮刀進(jìn)行刮削,一邊刮削一邊將瓦翻回軸承座內(nèi)測(cè)量間隙情況。 若頂部油間隙過小時(shí),可在軸瓦
5.2、軸瓦間隙測(cè)量：圓筒和橢圓瓦我們一般用壓鉛絲方法測(cè)量,在軸頸上放置U形鉛絲（鉛絲直徑要比設(shè)計(jì)的頂隙大,在軸向前中后布置）,扣上瓦,緊螺栓,松開螺栓揭上瓦,用外徑千分尺測(cè)量得到數(shù)據(jù),對(duì)于圓筒瓦,應(yīng)取厚度作為頂部間隙,對(duì)于橢圓瓦
6、測(cè)量軸瓦頂部鉛絲的厚度,測(cè)量放置在中分面熔絲的厚度（檢查瓦枕是否緊固到位）。 7、中分面不銹鋼片厚度減去頂部熔絲厚度值即為瓦枕緊力值,得出數(shù)值為正值時(shí)即為緊力,負(fù)值即為間隙。
放入下瓦后用塞尺測(cè)量軸瓦44個(gè)瓦口間隙,調(diào) 個(gè)瓦口間隙,調(diào) 整均勻且瓦口單側(cè)間隙應(yīng)為軸瓦頂部間隙的一半。 整均勻且瓦口單側(cè)間隙應(yīng)為軸瓦頂部間隙的一半。 轉(zhuǎn)子總竄量的測(cè)量 轉(zhuǎn)子總竄量的測(cè)量 泵總竄量關(guān)系到葉輪出口線與導(dǎo)葉入口 ...
準(zhǔn)備工作主要包括技術(shù)準(zhǔn)備、材料和工具準(zhǔn)備、設(shè)備到貨后的維護(hù)和保管、設(shè)備的預(yù)檢修等。 二、基礎(chǔ)檢查及臺(tái)板軸承座安裝 6、預(yù)埋的錨固板、高中壓聯(lián)合汽門支架線與汽輪機(jī)線偏差檢 …
放入下瓦后用塞尺測(cè)量軸瓦4個(gè)瓦口間隙,調(diào)整均勻且瓦口單側(cè)間隙應(yīng)為軸瓦頂部間隙的一半。 s+ |4 m' q' a* E/ j' U/ T 4.5 軸瓦及機(jī)械密封間隙的調(diào)整 ! [' l+ t" c& b. z9 W5 X3 v軸瓦間隙緊力的調(diào)整參照解體過程所說的要求進(jìn)行調(diào)整。
wenwen.sogou.com› 汽車測(cè)量?jī)x / 測(cè)量傳感器 測(cè)量系統(tǒng) 安全保護(hù)器 流量 / 液位傳感器 / 壓力傳感器 / 記錄儀 靜電消除器 視覺系統(tǒng) / 圖像傳感器 / 條碼讀取 控制系統(tǒng)（PLC、HMI、電機(jī)等） 激光打標(biāo)機(jī) / 激光雕刻機(jī) / 噴碼機(jī) / 噴墨打標(biāo)機(jī) 顯微鏡/3D顯微系統(tǒng) 手持終端
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軸瓦間隙的測(cè)量 軸瓦的主要損傷方式有劃傷、拉傷和麻點(diǎn),我見過一位車主是因?yàn)闄C(jī)油超過了15000公里沒有更換,導(dǎo)致軸瓦拉傷。檢測(cè)的工具需要塑料間隙規(guī)、拆裝曲軸需要的套筒工具和扭力扳手。
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軸瓦壓緊力的方法與上述壓間隙的方法相同,不過鉛絲鋪設(shè)的位置變了。如果頂部數(shù)值小于結(jié)合面數(shù)值,則是緊力。一般水泵對(duì)滑動(dòng)軸承的緊力為0.01~0.05毫米。對(duì)滾動(dòng)軸承來說,緊力要小些,為-0.01~+0.01毫米,不合適時(shí)可調(diào)整軸承蓋結(jié)合面上的墊片厚度。
簡(jiǎn)述用壓鉛絲法測(cè)量圓筒形和橢圓形軸瓦頂部間隙的方法？ 參考答案： 查看 參考解析 暫無解析 相關(guān)題目: ZK3-A型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)主要由哪幾部分組成？它工作時(shí)經(jīng)過哪幾個(gè)過程？ 怎樣用橋規(guī)測(cè)量軸頸下沉？ 連續(xù)X射線的總強(qiáng)度可表達(dá)為 ...
側(cè)間隙是軸頸與軸瓦 兩側(cè)位置的間隙,頂間隙是軸頸與軸瓦上部位置的間隙。 壓鉛法的工藝是在測(cè)量時(shí),先打開軸承蓋,用直徑為1.5～2倍(不超過3倍)頂間隙而長(zhǎng)度為10～40毫米的軟鉛絲,分別放在軸頸和軸瓦的接觸面上,軸頸表面光滑,鉛絲 ...
一、 概述我公司#1、#2小汽輪機(jī)TSI（汽輪機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)）使用美國(guó)本特立.內(nèi)華達(dá)公司生產(chǎn)的3500 電渦流傳感器系統(tǒng),本系統(tǒng)為我公司#1、#2小機(jī)TSI系統(tǒng)提供準(zhǔn)確可靠的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。在#1、#2小機(jī)TSI系統(tǒng)中主要使用了本特立.內(nèi)
上海帕特泵業(yè)談如何安裝多級(jí)泵 1、 軸瓦拆卸及軸瓦間隙的測(cè)量 在拆卸多級(jí)泵時(shí),首先應(yīng)對(duì)其兩端的軸承(一般為滑動(dòng)軸承)進(jìn)行檢查,并測(cè)量水泵在長(zhǎng)期運(yùn)行(一個(gè)大修間隔)后軸瓦的磨損情況。 軸瓦的徑向間隙一般為1‰～1.5‰D (D為泵軸直徑),若測(cè)出的間隙超過標(biāo)準(zhǔn),則應(yīng)重新澆注軸瓦合 …
1、導(dǎo)軸承安裝： 電測(cè)法測(cè)量示意圖（1）軸承裝配：泵軸與軸瓦試裝,導(dǎo)軸瓦頂部間隙應(yīng)符合技術(shù)要求,兩側(cè)間隙各為頂部間隙的 一半,下部軸承與軸頸的接觸角為60。兩端間隙差不超過間隙的10％。 軸瓦應(yīng)無夾渣、凹坑、裂紋或脫殼等缺陷。
滑動(dòng)軸承,滑動(dòng)軸承(sliding bearing),在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承。滑動(dòng)軸承工作平穩(wěn)、可靠、無噪聲。在液體潤(rùn)滑條件下,滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。但起動(dòng)摩擦阻力較大。
間隙旨在保證軸瓦的潤(rùn)滑與冷卻,以及避免軸振動(dòng)對(duì)軸瓦的影響。 如果在解體過程中發(fā)現(xiàn)與標(biāo)準(zhǔn)有出入,應(yīng)進(jìn)行分析,制定針對(duì)性處理方案并處理。 2、水泵工作竄量：
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軸瓦間隙過大會(huì)引起設(shè)備振動(dòng),降低設(shè)備壽命;軸瓦間隙過小又會(huì)導(dǎo)致燒瓦。因此,合理調(diào)理軸瓦間隙是一個(gè)重要問題,必須使其達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn) 1.頂間隙的調(diào)整與測(cè)量方法 頂間隙的高度可用增減軸瓦接合面處瓦口墊片的厚度來調(diào)整。
③軸瓦緊力的測(cè)量方法基本相同,都是壓鉛絲法,不過壓的鉛線放的位置不同,墊片放在瓦枕和軸承結(jié)合面相對(duì)應(yīng)的地方,其緊力大小為結(jié)合面墊片厚度減去頂部鉛絲的厚度； ④軸瓦下部墊鐵在沒有放轉(zhuǎn)子前應(yīng)有0.03~0.05mm的間隙,放入轉(zhuǎn)子后應(yīng)無間隙。
③軸瓦緊力的測(cè)量方法基本相同,都是壓鉛絲法,不過壓的鉛線放的位置不同,墊片放在瓦枕和軸承結(jié)合面相對(duì)應(yīng)的地方,其緊力大小為結(jié)合面墊片厚度減去頂部鉛絲的厚度；④軸瓦下部墊鐵在沒有放轉(zhuǎn)子前應(yīng)有0.03~0.05mm的間隙,放入轉(zhuǎn)子后應(yīng)無間隙。
軸瓦間隙及緊力的測(cè)量（1）軸瓦兩側(cè)間隙應(yīng)呈楔形,間隙數(shù)值以塞尺在四角測(cè)量,插入深度以15~20mm （2）頂部間隙用壓鉛絲的方法測(cè)定,頂部和下軸瓦結(jié)合面上的鉛絲直徑各宜采用大約是頂部間隙的0.52倍,長(zhǎng)約50~70mm。
軸頸在軸瓦內(nèi)相對(duì)位置的測(cè)量(上) 對(duì)著軸頸或在其附近部位,安裝兩個(gè)互為90度的電渦流振動(dòng)傳感器,信號(hào)由電渦流振動(dòng)傳感器輸出經(jīng)前置器輸入到振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀,測(cè)量轉(zhuǎn)子靜止、不同轉(zhuǎn)速和不同工況下的間隙電壓值。由間隙電壓值查找電渦流振動(dòng)傳感器靜態(tài)曲線,即可獲得振動(dòng)傳感器頂部與轉(zhuǎn)軸之間 ...
6、測(cè)量軸瓦頂部鉛絲的厚度,測(cè)量放置在中分面熔絲的厚度（檢查瓦枕是否緊固到位）。 7、中分面不銹鋼片厚度減去頂部熔絲厚度值即為瓦枕緊力值,得出數(shù)值為正值時(shí)即為緊力,負(fù)值即為間隙。
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軸瓦間隙的測(cè)量 軸瓦的主要損傷方式有劃傷、拉傷和麻點(diǎn),我見過一位車主是因?yàn)闄C(jī)油超過了15000公里沒有更換,導(dǎo)致軸瓦拉傷。檢測(cè)的工具需要塑料間隙規(guī)、拆裝曲軸需要的套筒工具和扭力扳手。
軸瓦頂部間隙應(yīng)為軸徑的 1/500, 1/500, 緊固上瓦固定螺絲用力要均勻, 不得壓偏。 0.15mm~0.16mm。 一般為 0.15mm~0.16mm。 如果頂部間隙不合適要使用刮刀刮削軸瓦或加減銅 墊的方法調(diào)整間隙。 墊的方法調(diào)整間隙。 5、測(cè)量間隙一般要復(fù)測(cè)。 測(cè)量間隙
可傾瓦軸瓦緊力的測(cè)量均采用和壓鉛絲的方法測(cè)量的時(shí)候在水平中分面前后左右四角各墊厚度相等且平直的銅皮,上挖頂部放直徑為1mm鈍鉛絲,并彎成U形,放在測(cè)量軸瓦溫度孔周圍,扣上軸承蓋,緊好結(jié)合螺栓,用塞尺檢查結(jié)合面應(yīng)無間隙,然后,松開軸承蓋螺栓,測(cè)量補(bǔ)壓扁的鉛絲的厚度。
汽輪機(jī)大修、安裝中過程中按照技術(shù)要求,對(duì)臺(tái)板,鍵,汽封,軸瓦等配合間隙調(diào)整。這些間隙影響的汽輪機(jī)的振動(dòng),熱膨脹,及效率等,此項(xiàng)工作是汽輪機(jī)安裝檢修的重要內(nèi)容。 關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)；安裝檢修；間隙測(cè)量與調(diào)整 引言
沙子烘干機(jī)側(cè)間隙的作用是積聚和冷卻潤(rùn)滑油,形成油膜。在軸瓦剖分面上,側(cè)間隙約等于項(xiàng)間隙的1/2。 軸向間隙的作用是為了使軸在溫度變化時(shí)有自由伸縮的余地。 （2）間隙的測(cè)量 各類剖分式滑動(dòng)軸承頂間隙的測(cè)量可用塞尺法或壓鉛法。
宜興市環(huán)宇軸瓦制造有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)巴氏合金軸瓦為主導(dǎo)的公司.目前客戶已遍及國(guó)內(nèi)36個(gè)省市和日本、俄羅斯、印度、蘇丹、巴西等十幾個(gè)國(guó)家,無論是產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期還是服務(wù)均得到國(guó)內(nèi)外用戶的廣泛好評(píng).
安裝滑動(dòng)軸承的立式離心泵 對(duì)于徑向厚壁瓦 用壓鉛法、抬軸法或其它方法測(cè)量軸承間隙與瓦殼過盈量,軸間隙符合要求,瓦殼過盈量應(yīng)為0～02mm。 檢查各部件,應(yīng)無損傷與裂紋,軸瓦應(yīng)無剝落、氣孔、裂紋、槽道與偏磨燒傷情況。
2、水泵靜止部件檢修中間隙的測(cè)量與調(diào)整 2.1各中段止口徑向間隙的測(cè)量與調(diào)整 測(cè)量相鄰兩泵段的止口間隙,方法如圖1。將相鄰兩泵段迭起,再往復(fù)推動(dòng)上面的泵段,百分表讀數(shù)差是止口間隙。然后按上法對(duì)90°方位再測(cè)量一次取其平均數(shù)。
1、導(dǎo)軸承安裝： 電測(cè)法測(cè)量示意圖（1）軸承裝配：泵軸與軸瓦試裝,導(dǎo)軸瓦頂部間隙應(yīng)符合技術(shù)要求,兩側(cè)間隙各為頂部間隙的 一半,下部軸承與軸頸的接觸角為60。兩端間隙差不超過間隙的10％。 軸瓦應(yīng)無夾渣、凹坑、裂紋或脫殼等缺陷。
間隙,間隙,是指兩個(gè)事物之間的空間或時(shí)間的距離。見《國(guó)語·晉語八》:"及文子成晉、荊之盟,豐兄弟之國(guó),使無有間隙。"
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可傾瓦軸瓦緊力的測(cè)量均采用和壓鉛絲的方法測(cè)量的時(shí)候在水平中分面前后左右四角各墊厚度相等且平直的銅皮,上挖頂部放直徑為1mm鈍鉛絲,并彎成U形,放在測(cè)量軸瓦溫度孔周圍,扣上軸承蓋,緊好結(jié)合螺栓,用塞尺檢查結(jié)合面應(yīng)無間隙,然后,松開軸承蓋螺栓,測(cè)量補(bǔ)壓扁的鉛絲的厚度。
若軸瓦兩側(cè)油間隙較大、頂部油間隙偏小或沿軸向塞尺所塞深度偏差大,則往往是安裝或上次檢修問題,則重新安裝測(cè)量。 若兩側(cè)油間隙過小,可用刮刀進(jìn)行刮削,一邊刮削一邊將瓦翻回軸承座內(nèi)測(cè)量間隙情況。 若頂部油間隙過小時(shí),可在軸瓦
6、測(cè)量軸瓦頂部鉛絲的厚度,測(cè)量放置在中分面熔絲的厚度（檢查瓦枕是否緊固到位）。 7、中分面不銹鋼片厚度減去頂部熔絲厚度值即為瓦枕緊力值,得出數(shù)值為正值時(shí)即為緊力,負(fù)值即為間隙。
汽輪機(jī)大修、安裝中過程中按照技術(shù)要求,對(duì)臺(tái)板,鍵,汽封,軸瓦等配合間隙調(diào)整。這些間隙影響的汽輪機(jī)的振動(dòng),熱膨脹,及效率等,此項(xiàng)工作是汽輪機(jī)安裝檢修的重要內(nèi)容。 關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)；安裝檢修；間隙測(cè)量與調(diào)整 引言
沙子烘干機(jī)側(cè)間隙的作用是積聚和冷卻潤(rùn)滑油,形成油膜。在軸瓦剖分面上,側(cè)間隙約等于項(xiàng)間隙的1/2。 軸向間隙的作用是為了使軸在溫度變化時(shí)有自由伸縮的余地。 （2）間隙的測(cè)量 各類剖分式滑動(dòng)軸承頂間隙的測(cè)量可用塞尺法或壓鉛法。
若無調(diào)整螺栓,則可調(diào)整軸瓦下面的墊片厚度。 對(duì)于轉(zhuǎn)子與靜子兩側(cè)的同心度,一般借助軸瓦兩側(cè)瓦口間隙是否均勻來認(rèn)定。放入下瓦后用塞尺測(cè)量軸瓦4個(gè)瓦口間隙,調(diào)整均勻且瓦口單側(cè)間隙應(yīng)為軸瓦頂部間隙的一半。 4.5軸瓦及機(jī)械密封間隙的調(diào)整
軸瓦頂部間隙應(yīng)為軸徑的 1/500, 1/500, 緊固上瓦固定螺絲用力要均勻, 不得壓偏。 0.15mm~0.16mm。 一般為 0.15mm~0.16mm。 如果頂部間隙不合適要使用刮刀刮削軸瓦或加減銅 墊的方法調(diào)整間隙。 墊的方法調(diào)整間隙。 5、測(cè)量間隙一般要復(fù)測(cè)。 測(cè)量間隙
5.2、軸瓦間隙測(cè)量：圓筒和橢圓瓦我們一般用壓鉛絲方法測(cè)量,在軸頸上放置U形鉛絲（鉛絲直徑要比設(shè)計(jì)的頂隙大,在軸向前中后布置）,扣上瓦,緊螺栓,松開螺栓揭上瓦,用外徑千分尺測(cè)量得到數(shù)據(jù),對(duì)于圓筒瓦,應(yīng)取厚度作為頂部間隙,對(duì)于橢圓瓦
放入下瓦后用塞尺測(cè)量軸瓦44個(gè)瓦口間隙,調(diào) 個(gè)瓦口間隙,調(diào) 整均勻且瓦口單側(cè)間隙應(yīng)為軸瓦頂部間隙的一半。 整均勻且瓦口單側(cè)間隙應(yīng)為軸瓦頂部間隙的一半。 轉(zhuǎn)子總竄量的測(cè)量 轉(zhuǎn)子總竄量的測(cè)量 泵總竄量關(guān)系到葉輪出口線與導(dǎo)葉入口 ...
軸瓦緊力在軸瓦裝配圖上都有明確的要求,一般圓筒形軸承的緊力多為0.10～0.15毫米,球面形軸承的緊力為0.03～0.07毫米。測(cè)量緊力是利用壓鉛絲的方法,其測(cè)量步驟是：1.將上下兩半軸瓦組裝并緊固結(jié)合面螺栓2.在頂部墊鐵（對(duì)于球面瓦是球面 ...
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