而那些瓶瓶罐罐里裝的正是從廢舊輪胎里提取出來的炭黑和脫硫油。 伊克斯達(dá)(青島)控股有限公司副總經(jīng)理冷帥介紹,我國2018年產(chǎn)生的廢舊輪胎約有3.8億條,重約1459萬多噸。
本發(fā)明屬于有機(jī)固體廢棄物資源化利用技術(shù)領(lǐng)域,并具體公開了一種廢舊輪胎熱解焦經(jīng)熔鹽熱處理制備炭黑的方法及產(chǎn)品。該方法包括將金屬氯鹽組、金屬硫酸鹽組中的一組或兩組加熱獲得熔鹽;將廢舊輪胎熱解焦加入熔鹽中,在預(yù)設(shè)反應(yīng)氣氛下進(jìn)行熔鹽熱處理;待反應(yīng)完成后,將反應(yīng)產(chǎn)物分離得到 ...
廢輪胎熱解炭黑在進(jìn)行活化處理后,可制備治理染料廢水的優(yōu)良吸附劑——活性炭,以及作為催化劑載體應(yīng)用于有機(jī)液體氫載體的脫氫反應(yīng)及光催化降解污水反應(yīng),這不僅能夠拓展熱解炭黑的應(yīng)用領(lǐng)域,還能夠?qū)崿F(xiàn)以廢治廢。
炭黑作為橡膠工業(yè)的補(bǔ)強(qiáng)材料有嚴(yán)格的國家標(biāo)準(zhǔn),灰分、油分超標(biāo),外形像炭黑其實(shí)不是炭黑的輪胎渣,其經(jīng)濟(jì)價(jià)值自然不高。廢輪胎"熱裂解"后的"輪胎渣"成粉狀,如果得不到及時(shí)的環(huán)保無害化處理,還會(huì)對環(huán)境造成不可忽視的危害。
廢橡膠輪胎提取炭黑和輪胎油的可行性分析報(bào)告 一.項(xiàng)目開發(fā)的時(shí)代背景和意義 社會(huì)的現(xiàn)代化,一方面橡膠工業(yè)蓬勃發(fā)展橡膠制品被普遍用于各種行業(yè),另一方面由于橡膠不易腐化廢舊制品與日俱增已成為環(huán)境衛(wèi)生的一大公害,被人們稱之為黑色污染。
輪胎再生膠脫硫工藝在不斷發(fā)展,從初的水油法到高溫動(dòng)態(tài)脫硫法、再到常壓脫硫、微波脫硫以及紅外線脫硫等,輪胎再生膠質(zhì)量也越來越好。 2011年12月16日 再生膠廠教你判斷輪胎再生膠原料
通過化學(xué)方法,使廢舊輪胎橡膠脫硫,得到再生橡膠是綜合利用廢舊輪胎古老的方法。目前采用的再生膠生產(chǎn)技術(shù)有動(dòng)態(tài)脫硫法 ( 恩格爾科法 ) 、常溫再生法、低溫再生法 (TCR 法 ) 、低溫相轉(zhuǎn)移催化脫硫法、微波再生法、輻射再生法和壓出再生法。
廢輪胎回收利用的三大環(huán)節(jié) "沒啥工藝擱在爐子上燜行" 財(cái)經(jīng)日報(bào) 01:33:00 責(zé)編:群碩系統(tǒng)
炭黑是煤、天然氣等含碳物質(zhì)在空氣不足的條件下經(jīng)不完全燃燒或受熱分解而得的產(chǎn)物。它可用于制造油墨、油漆等,也用于做橡膠的補(bǔ)強(qiáng)劑。 據(jù)財(cái)報(bào)介紹,龍星化工的炭黑產(chǎn)品主要在橡膠行業(yè)中使用,約九成流向輪胎生產(chǎn)企業(yè)。
廢輪胎 廢塑料煉油設(shè)備產(chǎn)品介紹廢輪胎廢 頻道 豆丁首頁 社區(qū) 企業(yè)工具 創(chuàng)業(yè) 微案例 ... 14、煙塵脫硫除塵系統(tǒng)。 二、主要設(shè)備占地面積,共150 1、熱裂解處理器約30 3、冷卻系統(tǒng)約70-75 三、設(shè)備重量(約22000KG)1、熱裂解處理器約14000KG 商丘瑞新 ...
在線咨詢而那些瓶瓶罐罐里裝的正是從廢舊輪胎里提取出來的炭黑和脫硫油。 伊克斯達(dá)(青島)控股有限公司副總經(jīng)理冷帥介紹,我國2018年產(chǎn)生的廢舊輪胎約有3.8億條,重約1459萬多噸。
本發(fā)明屬于有機(jī)固體廢棄物資源化利用技術(shù)領(lǐng)域,并具體公開了一種廢舊輪胎熱解焦經(jīng)熔鹽熱處理制備炭黑的方法及產(chǎn)品。該方法包括將金屬氯鹽組、金屬硫酸鹽組中的一組或兩組加熱獲得熔鹽;將廢舊輪胎熱解焦加入熔鹽中,在預(yù)設(shè)反應(yīng)氣氛下進(jìn)行熔鹽熱處理;待反應(yīng)完成后,將反應(yīng)產(chǎn)物分離得到 ...
【中國環(huán)保在線固廢處理】有"可再生礦產(chǎn)"美稱的廢舊輪胎資源利用尚有很廣闊的空間,加快廢輪胎再生利用成為固廢處理領(lǐng)域的當(dāng)務(wù)之急。如何 ...
河津市晟光科技有限公司廢舊輪胎綜合利用項(xiàng)目 環(huán)境影響評價(jià)公眾參與公告 一、項(xiàng)目基本情況 河津市晟光科技有限公司廢舊輪胎綜合利用項(xiàng)目 擬選 廠 址位于 河津市僧樓鎮(zhèn)尹村村北(原煤海焦化廠)。該工程總投資 3100 萬元,總用地面積 20000 m 2,項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為 新建廠房3650m 2,原料堆 …
3、日本日本從1993年起大規(guī)模的進(jìn)行廢舊輪胎的回收,1995年,日本工業(yè)技術(shù)院環(huán)境技術(shù)綜合研究所開發(fā)出從廢舊輪胎中回收燃料和炭黑的新技術(shù),采用液相分離法將細(xì)碎的輪胎片與有機(jī)溶劑萘進(jìn)行反應(yīng),使輪胎液化,每噸舊輪胎可以回收燃油550kg,回收
通過化學(xué)方法,使廢舊輪胎橡膠脫硫,得到再生橡膠是綜合利用廢舊輪胎古老的方法。目前采用的再生膠生產(chǎn)技術(shù)有動(dòng)態(tài)脫硫法 ( 恩格爾科法 ) 、常溫再生法、低溫再生法 (TCR 法 ) 、低溫相轉(zhuǎn)移催化脫硫法、微波再生法、輻射再生法和壓出再生法。
輪胎再生膠脫硫工藝在不斷發(fā)展,從初的水油法到高溫動(dòng)態(tài)脫硫法、再到常壓脫硫、微波脫硫以及紅外線脫硫等,輪胎再生膠質(zhì)量也越來越好。 2011年12月16日 再生膠廠教你判斷輪胎再生膠原料
解裝置,并配套了油品分離裝置,炭黑加工設(shè)置。不凝氣返回燃燒器燃燒作廢舊輪胎裂 解的熱源,剩余部分暫存儲氣袋后期用于燃燒給裂解爐供熱。不凝氣燃燒煙氣經(jīng)多級 霧化除塵脫硫裝置處理達(dá)標(biāo)后通過1根15m高煙囪排放。本項(xiàng)目企業(yè)的設(shè)立和布局、生
廢輪胎的處理方法主要有: ① 整體再生。輪胎翻修是指利用舊輪胎經(jīng)局部修補(bǔ)、加工、重新貼覆胎面膠之后,進(jìn)行硫化,恢復(fù)其使用價(jià)值的一種工藝流程。
wenwen.sogou.com› 汽車煉輪胎油設(shè)備 煉輪胎油設(shè)備是將廢舊輪胎經(jīng)過高溫裂解、冷卻、尾氣回收利用、炭黑排渣等一系列過程煉出油的一種設(shè)備。經(jīng)煉輪胎油設(shè)備處理之后便會(huì)得到輪胎油、炭黑、鋼絲等產(chǎn)品,這些煉出來的產(chǎn)品銷路廣效益高,具有良好的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
輪胎開工下滑 利空炭黑需求 炭黑下游輪胎對炭黑的議價(jià)能力較強(qiáng),輪胎企業(yè)不僅能以成本價(jià)格拿到低廉的炭黑,而且對炭黑企業(yè)的賬期較長。 而炭黑環(huán)保風(fēng)暴的沖擊下,成本大幅增加,整體開工大幅下滑,供應(yīng)量縮減。
一是限制新建斜交胎和力車胎產(chǎn)能,新建斜交輪胎和力車胎(含手推車胎)生產(chǎn)裝置,被列入其中。 同時(shí),年產(chǎn)1.5萬噸及以下的干法造粒炭黑(特種炭黑和半補(bǔ)強(qiáng)炭黑除外),橡膠硫化促進(jìn)劑N-氧聯(lián)二(1,2-亞乙…
工業(yè)和信息化部發(fā)布《廢輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入條件》 工業(yè)和信息化部 中華人民共和國工業(yè)和信息化部公告2012年第32號 為貫徹落實(shí)《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》,規(guī)范廢舊輪胎綜合利用行業(yè)發(fā)展秩序,促進(jìn)企業(yè)優(yōu)化升級,加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),提高資源綜合利用技術(shù)和管理水平,引導(dǎo)行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展,制定 ...
3、日本日本從1993年起大規(guī)模的進(jìn)行廢舊輪胎的回收,1995年,日本工業(yè)技術(shù)院環(huán)境技術(shù)綜合研究所開發(fā)出從廢舊輪胎中回收燃料和炭黑的新技術(shù),采用液相分離法將細(xì)碎的輪胎片與有機(jī)溶劑萘進(jìn)行反應(yīng),使輪胎液化,每噸舊輪胎可以回收燃油550kg,回收
·30· 世 界 橡 膠 工 業(yè) 2 001 廢輪胎的脫硫和再生膠的制備工藝 于占昌 編譯 利用剪切流動(dòng)反應(yīng)控制技術(shù)進(jìn)行廢輪胎 脫硫反應(yīng)時(shí), 再生橡膠的物理性 能與反應(yīng)槽處理溫 度、螺桿 轉(zhuǎn)速、及操作油等諸因素之間存在著相關(guān)性。
wenku.baidu.com› 百度文庫› 行業(yè)資料解裝置,并配套了油品分離裝置,炭黑加工設(shè)置。不凝氣返回燃燒器燃燒作廢舊輪胎裂 解的熱源,剩余部分暫存儲氣袋后期用于燃燒給裂解爐供熱。不凝氣燃燒煙氣經(jīng)多級 霧化除塵脫硫裝置處理達(dá)標(biāo)后通過1根15m高煙囪排放。本項(xiàng)目企業(yè)的設(shè)立和布局、生
本發(fā)明涉及廢舊輪胎的利用方法,具體涉及一種廢舊輪胎低溫負(fù)壓連續(xù)裂解裝置及方法。技術(shù)背景隨著汽車工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,輪胎的需求量不斷增加,隨之而來的是廢舊輪胎的數(shù)量也不斷增大。傳統(tǒng)的對廢舊輪胎的處理辦法為填埋、焚燒、生產(chǎn)再生膠。在填埋和焚燒時(shí),會(huì)對環(huán)境造成 ...
傳統(tǒng)技術(shù)中,對于廢舊輪胎的回收利用是將廢舊輪胎進(jìn)行高溫脫硫處理后,再將其制備成膠粉或者燃料油、碳黑以及燃料氣;但由于廢舊輪胎中的S-S鍵和S-C鍵的鍵能較大,使得在進(jìn)行高溫脫硫處理過程中所需要的能耗較大,成本較高;而且,在高溫脫硫處理過程中,還會(huì)使得C-C鍵發(fā)生部分?jǐn)嗔?造成 ...
3. 輪胎市場議價(jià)權(quán)較高帶來的挑戰(zhàn) 目前輪胎占炭黑總供應(yīng)市場的70%左右,與炭黑企業(yè)新單議價(jià)時(shí)多以招標(biāo)或按公式計(jì)價(jià)為主,可供選擇的炭黑供應(yīng)商企業(yè)較多,供大于求的供需矛盾下炭黑企業(yè)議 …
炭黑行業(yè)的強(qiáng)勁增長是由輪胎和橡膠工業(yè)的需求激增所驅(qū)動(dòng),亞太地區(qū)占有全球的炭黑市場份額。同時(shí)中國炭黑市場的未來在輪胎、非輪胎橡膠制品、塑料、涂料和油墨中有廣泛的應(yīng)用。
廢舊輪胎裂解爐脫硝技術(shù)方案,熱裂解爐是廢舊輪胎熱裂解的核心部分,通過廢輪胎裂解爐及裂解工藝,廢輪胎可裂解成燃料油和炭黑。廢輪胎裂解爐膽內(nèi)壁上焊接有螺旋板,裂解爐內(nèi)部呈螺旋狀構(gòu)造。裂解爐內(nèi)部利用螺旋輸…
加工成輪胎再生膠是目前廢輪胎主要的處理方式,隨著市場上輪胎再生膠應(yīng)用范圍越來越廣,用量也越來越大,使用傳統(tǒng)動(dòng)態(tài)脫硫罐生產(chǎn)輪胎再生膠已經(jīng)不能滿足新時(shí)代輪胎再生膠生產(chǎn)的各項(xiàng)要求。 改進(jìn)輪胎再生橡膠動(dòng)態(tài)脫硫罐化學(xué)脫硫生產(chǎn)工藝,加強(qiáng)輪胎再生膠產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排是輪胎再生膠行業(yè) ...
廢舊橡膠輪胎造成的污染被稱為"黑色污染",而"黑色污染"問題一直是輪胎行業(yè)的一大難題,據(jù)報(bào)道,現(xiàn)在,一種廢舊橡股輪胎催化裂解處理技術(shù)被開發(fā),該技術(shù)通過反應(yīng)器的廢舊橡肢輪胎銦粒被催化裂解為裂化氣、汽油餾分、柴油餾分和重油餾分,殘余的固體可加工為炭黑,各種產(chǎn)品經(jīng)檢測 ...
輪胎破碎處理線,斯瑞德環(huán)保專注固廢破碎機(jī)研發(fā)制造,引進(jìn)德國技術(shù)、數(shù)十年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、過千例用戶項(xiàng)目,提供具競爭力產(chǎn)品:單軸、雙軸、四軸破碎機(jī)、粗破碎機(jī)、移動(dòng)式破碎機(jī),適用于危險(xiǎn)廢物、大件垃圾、生活垃圾、餐廚垃圾、紙廠垃圾、醫(yī)療垃圾破碎處置,為環(huán)保事業(yè)提供硬實(shí)力產(chǎn)品及整 ...
一、炭黑行業(yè)煙氣超低排放技改項(xiàng)目竣工 2018年11月15日,石家莊市新星化炭有限公司總投資3617萬元的炭黑生產(chǎn)煙氣超低排放技改項(xiàng)目竣工,在炭黑行業(yè)實(shí)現(xiàn)濕法脫硫煙氣脫白處理,達(dá)到污染物超低排放及改善視覺污染。
中國廢舊輪胎綜合利用的主要途徑: 廢舊輪胎 舊輪胎翻新 硫化橡膠粉 熱分解 再生橡膠 防水卷材料 輪胎生產(chǎn) 改性瀝青 燃料油 炭黑 燃料氣 鋼絲 橡膠制品 1.1 舊輪胎翻新 1.1.1 輪胎翻新的定義 原形直接利用 港口碼頭護(hù)舷等 將廢舊輪胎經(jīng)過一定的處理后再投放市場,而
wenku.baidu.com› 百度文庫› 政務(wù)民生在線咨詢其中,炭黑可用作輪胎生產(chǎn)原料,脫硫油可用于生產(chǎn)煉油廠補(bǔ)給料,鋼絲可用于生產(chǎn)鑄鋼丸、鑄鋼砂,可燃?xì)饪捎米鞴I(yè)燃?xì)?真正實(shí)現(xiàn)了變廢為寶 ...
輪胎開工下滑 利空炭黑需求 炭黑下游輪胎對炭黑的議價(jià)能力較強(qiáng),輪胎企業(yè)不僅能以成本價(jià)格拿到低廉的炭黑,而且對炭黑企業(yè)的賬期較長。 而炭黑環(huán)保風(fēng)暴的沖擊下,成本大幅增加,整體開工大幅下滑,供應(yīng)量縮減。
目前輪胎占炭黑總供應(yīng)市場的70% 左右,與炭黑企業(yè)新單議價(jià)時(shí)多以招標(biāo)或按公式計(jì)價(jià)為主,可供選擇的炭黑供應(yīng)商企業(yè)較多,供大于求的供需矛盾下炭黑企業(yè)議價(jià)權(quán)偏弱。中美貿(mào)易戰(zhàn)、歐盟"雙反"、大型輪胎企業(yè)海外建廠等大背景下,2020年 ...
一是限制新建斜交胎和力車胎產(chǎn)能,新建斜交輪胎和力車胎(含手推車胎)生產(chǎn)裝置,被列入其中。 同時(shí),年產(chǎn)1.5萬噸及以下的干法造粒炭黑(特種炭黑和半補(bǔ)強(qiáng)炭黑除外),橡膠硫化促進(jìn)劑N-氧聯(lián)二(1,2-亞乙…
4、煙氣脫硫凈化系統(tǒng) 預(yù)熱反應(yīng)釜時(shí)加熱所使用的輪胎油,燃燒后產(chǎn)生的煙氣里面會(huì)含有硫化物氣體,煙氣須經(jīng)過脫硫系統(tǒng)凈化,去除煙氣內(nèi)所含的硫化物達(dá)標(biāo)后達(dá)標(biāo)排放; 5、炭黑全密閉集中收集系統(tǒng)
·30· 世 界 橡 膠 工 業(yè) 2 001 廢輪胎的脫硫和再生膠的制備工藝 于占昌 編譯 利用剪切流動(dòng)反應(yīng)控制技術(shù)進(jìn)行廢輪胎 脫硫反應(yīng)時(shí), 再生橡膠的物理性 能與反應(yīng)槽處理溫 度、螺桿 轉(zhuǎn)速、及操作油等諸因素之間存在著相關(guān)性。
wenku.baidu.com› 百度文庫› 行業(yè)資料青島市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院 6 3 工程分析 生物質(zhì)燃料 0.1 灰渣 0.09 裂解氣 11.2 輪胎原料 508.4 裂解爐燃燒室 廢氣燃燒室 打 包 外 運(yùn) 氣態(tài) 11.21 10.65 (SO2) 輪胎密閉熱 裂解工藝 燃料油 177.9 炭黑 319.3 鋼絲 0 0.22 0.34 (S) (H2S) 0.05 3.2 脫硫除塵器 7.74
wenku.baidu.com› 百度文庫› 行業(yè)資料目前,世界各國對廢輪胎資源的綜合利用十分關(guān)注,廢輪胎再生資源的利用能夠在一定程度上緩解工業(yè)生產(chǎn)原料短缺的情況,特別是在橡膠、鋼絲、炭黑方面;其利用過程產(chǎn)生的污染較使用原生資源??;使用價(jià)格較原生資源低,可產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益并可增加業(yè)
企業(yè)簡介 LEFILTER profile 利菲爾特商丘分公司坐落于河南商丘,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)于一體的環(huán)保裂解設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)。 公司主營廢輪胎、廢塑料、油泥間歇式煉油設(shè)備,膠粉半連續(xù)式煉油設(shè)備,廢機(jī)油蒸餾設(shè)備,以及煉油設(shè)備配套的除塵除味脫硫系統(tǒng),炭黑真空收集風(fēng)運(yùn)系統(tǒng).....
在線咨詢內(nèi)容來源:礦石粉碎設(shè)備 http://m.nkfayrb.cn
始于1987,近30年來只專注于礦機(jī)領(lǐng)域,從初的技術(shù)引進(jìn)到一大批自主研發(fā)的技術(shù)的成功應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)作業(yè),敢于創(chuàng)新、追求的世邦團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)、誠的服務(wù),幫助客戶創(chuàng)造更大收益,用實(shí)際行動(dòng)來推動(dòng)世界礦機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展。
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