帶式輸送機(jī)又稱為皮帶機(jī),拉緊裝置是帶式輸送機(jī)的主要組成部分之一,主要為帶式輸送機(jī)輸送帶的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供一定的拉緊力,保證輸送帶小張力點(diǎn)的張力,補(bǔ)償輸送帶的伸長。
一、皮帶輸送機(jī)拉緊裝置的作用（衡）1、保證輸送帶緊貼在傳動滾筒上,使他的繞出端具有足夠的張力,使所需的牽引力得以傳遞,使?jié)L筒與膠帶之間產(chǎn)生所需的摩擦力,防止輸送帶打滑（陽）2、限制輸送機(jī)膠帶各點(diǎn)的張力不低于一定值,以防止帶條在各支承托輥之間……
皮帶輸送機(jī)的車式重錘塔拉緊裝置。垂直重錘拉緊裝置受到安裝高度的限制,拉緊行程有限。為了增加拉緊行程,采用車式重錘塔架拉緊裝置。另外由安裝在塔架內(nèi)的垂錘裝置帶動鋼絲繩拉動拉緊車上的改向滾筒,花紋輸送帶使之在拉緊裝置架上水平移動。
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對皮帶機(jī) 的保養(yǎng)與維護(hù)進(jìn)行了詳細(xì)的說明,在拉緊裝置的設(shè)計中,為了對設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化,彌補(bǔ)其他 拉緊裝置帶來的不足,本設(shè)計采用液壓拉緊裝置對系統(tǒng)進(jìn)行了拉緊,同時對其他輔助原件 也做了必要 …
螺旋拉緊裝置結(jié)構(gòu)簡樸,拉緊行程太小,只合用于短間隔輸送機(jī),一般機(jī)長小于80m時才選用,缺點(diǎn)是當(dāng)膠帶自行伸長后,不能自動拉緊。 重力拉緊裝置是結(jié)構(gòu)簡樸,應(yīng)用廣泛的一種拉緊裝置。
wenwen.sogou.com› 汽車皮帶張緊器是汽車的一個重要配件,是用來調(diào)節(jié)正時皮帶的松緊度的,能夠使汽車運(yùn)行更加平穩(wěn),噪音減小,防止汽車發(fā)生打滑。那么,皮帶張緊器的工作原理是怎么樣的呢？
自動張緊裝置一般由絞車?yán)p繞鋼絲繩拉緊滾筒從而張緊皮帶。 自動絞車張緊裝置按驅(qū)動形式的不同,可分為電動絞車張緊裝置和液壓絞車張緊裝置。按被調(diào)節(jié)分離點(diǎn)張力的變化規(guī)律,又可分為穩(wěn)定式、隨動式和綜合式三種形式。
拉緊裝置分螺旋拉緊、垂直拉緊、水平車式拉緊等。螺旋拉緊與機(jī)尾支架為一體,由螺母和絲杠組成,一般用于短皮帶。垂直拉緊和車式拉緊用于較長皮帶。（4）安裝裝置 安全裝置包括頭部護(hù)罩、尾部護(hù)罩、拉繩開關(guān)等。安全裝置裝在皮帶機(jī)的轉(zhuǎn)動部位,起保護(hù)
裝在凸弧段第1組托輥前 300mm處、高度在成槽形的輸送帶邊緣線上部250mm和下部200 mm之間(見圖7)。 29 帶式輸送機(jī)安全規(guī)范GB 14784 —2013 4.1.4 拉緊裝置的防護(hù) 4.1.4.1 應(yīng)在垂直重錘拉緊裝置上部兩改向滾筒的兩側(cè)(或四周)及頂部設(shè)防護(hù)網(wǎng)。
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拉緊裝置有螺旋式、車式及垂直式三種,下文對這三種拉緊裝置的優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍進(jìn)行介紹。 （1）螺旋式拉緊裝置 螺旋式拉緊裝置裝在膠帶輸送機(jī)尾輪處,通過調(diào)節(jié)螺桿使尾輪位移而張緊輸送帶。
絞車固定張緊裝置采用拉緊絞車張緊方式,適宜于輸送距離長、皮帶輸送機(jī)有小傾角時使用。 固定式張緊裝置的結(jié)構(gòu)較為簡單,結(jié)構(gòu)緊湊,占用面積小,適合井下空間比較狹小地方,缺點(diǎn)是采用的張緊裝置位置恒定,不能隨著皮帶張力的變化及時進(jìn)行調(diào)整。
拉緊裝置是指產(chǎn)生輸送機(jī)牽引件預(yù)張力,以保證其正常運(yùn)行的裝置。它是調(diào)節(jié)輸送帶張緊程度,以及產(chǎn)生摩擦驅(qū)動所需張力的裝置,是帶式輸送機(jī)必不可少的部件。
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本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械輔助工具,尤其涉及化工、煤礦企業(yè)皮帶輸送類的設(shè)備,在皮帶連接過程中使用到的的一種實(shí)用型皮帶拉緊裝置。背景技術(shù)在化工企業(yè)的皮帶輸送類設(shè)備運(yùn)行一段時間后皮帶磨損需要更換(針對皮帶卡子連接形式),或者皮帶卡子連接處的鋼絲繩磨、損斷裂需要更換；在安裝 ...
皮帶輸送機(jī)的車式重錘塔拉緊裝置。垂直重錘拉緊裝置受到安裝高度的限制,拉緊行程有限。為了增加拉緊行程,采用車式重錘塔架拉緊裝置。另外由安裝在塔架內(nèi)的垂錘裝置帶動鋼絲繩拉動拉緊車上的改向滾筒,花紋輸送帶使之在拉緊裝置架上水平移動。
自動張緊裝置一般由絞車?yán)p繞鋼絲繩拉緊滾筒從而張緊皮帶。 自動絞車張緊裝置按驅(qū)動形式的不同,可分為電動絞車張緊裝置和液壓絞車張緊裝置。按被調(diào)節(jié)分離點(diǎn)張力的變化規(guī)律,又可分為穩(wěn)定式、隨動式和綜合式三種形式。
一種皮帶張緊裝置 技術(shù)領(lǐng)域 [0001] 本實(shí)用新型涉及自動組裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種皮帶張緊裝置。 背景技術(shù) [0002] 目前應(yīng)用在機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的組裝設(shè)備,為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的傳送,采用皮帶的傳送方 式,常見的皮帶傳送方式,其兩端的滾輪位置基本不變,皮帶繞著滾輪的外部進(jìn)行傳送。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的破碎機(jī)皮帶傳動張緊裝置,其特征是,所述張緊機(jī)構(gòu)包括軸線均平行于動惰輪軸線的連桿、拉緊固定桿和拉力座,所述連桿固定在所述張緊架的下端右側(cè),所述拉緊固定桿固定在所述機(jī)架上,所述拉力座的中部垂直旋接有向左伸出的拉緊
需要設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。根據(jù)《火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》GB第7.13.3.3條：運(yùn)煤系統(tǒng)火災(zāi)報警區(qū)域[包括控制室與配電間、轉(zhuǎn)運(yùn)站、碎煤機(jī)室、運(yùn)煤棧橋(隧道)、室內(nèi)貯煤場或筒倉]。皮帶拉緊裝置屬于運(yùn)煤系統(tǒng)的組成。
輸送帶的螺旋拉緊裝置是一種固定式拉緊裝置,結(jié)構(gòu)簡單,易于制造,主要由拉緊螺桿,螺母及滑架等組成。其工作原理是將尾輪直接固定在裝有拉緊螺母的滑架上,通過螺桿旋轉(zhuǎn),帶動尾輪前后移動,達(dá)到張緊膠帶的目的,使膠帶具有足夠的張力,保證膠帶與滾筒之間不打滑。
裝在凸弧段第1組托輥前 300mm處、高度在成槽形的輸送帶邊緣線上部250mm和下部200 mm之間(見圖7)。 29 帶式輸送機(jī)安全規(guī)范GB 14784 —2013 4.1.4 拉緊裝置的防護(hù) 4.1.4.1 應(yīng)在垂直重錘拉緊裝置上部兩改向滾筒的兩側(cè)(或四周)及頂部設(shè)防護(hù)網(wǎng)。
輸送帶的上、下兩部分都支承在托輥上。拉緊裝置 5 給輸送帶以正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的拉緊力。工作時,傳動滾筒通過它和輸送帶之間的摩擦力帶動輸送帶運(yùn)行。物料從裝載點(diǎn)裝到輸送帶上,形成連續(xù)運(yùn)動的物流,在卸載點(diǎn)卸載。
在安裝驅(qū)動裝置的同時,可以安裝尾輪等拉緊裝置,拉緊裝置的滾筒軸線,應(yīng)與皮帶 輸送機(jī)的線垂直。 3.安裝托輥在機(jī)架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后,可以安裝上下托輥的托輥架,使輸送帶具有緩慢變向的彎弧,彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常托輥 ...
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常見的拉緊裝置有螺旋拉緊裝置、重力拉緊裝置、固定絞車?yán)o裝置、自動拉緊裝置,各有各的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),可以把它們分別應(yīng)用于不用的不同的皮帶輸送機(jī)上。1、螺旋拉緊裝置結(jié)構(gòu)簡樸,拉緊行程太小,只合用于短間隔輸送機(jī),一般機(jī)長小于80m時才選用,缺點(diǎn)是當(dāng)膠帶自行伸長后,不能自動拉緊。
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械輔助工具,尤其涉及化工、煤礦企業(yè)皮帶輸送類的設(shè)備,在皮帶連接過程中使用到的的一種實(shí)用型皮帶拉緊裝置。背景技術(shù)在化工企業(yè)的皮帶輸送類設(shè)備運(yùn)行一段時間后皮帶磨損需要更換(針對皮帶卡子連接形式),或者皮帶卡子連接處的鋼絲繩磨、損斷裂需要更換；在安裝 ...
皮帶輸送機(jī)的自動絞車?yán)o裝置,利用拉力傳感器檢測輸送帶的拉力,與給定拉力進(jìn)行相比較,發(fā)出電信號來控制絞車電動機(jī)的轉(zhuǎn)向,以適應(yīng)皮帶張力的變化要求。 1、自動絞車?yán)o裝置的結(jié)構(gòu)組成 自動絞車?yán)o裝置的結(jié)構(gòu)組成見圖1。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的破碎機(jī)皮帶傳動張緊裝置,其特征是,所述張緊機(jī)構(gòu)包括軸線均平行于動惰輪軸線的連桿、拉緊固定桿和拉力座,所述連桿固定在所述張緊架的下端右側(cè),所述拉緊固定桿固定在所述機(jī)架上,所述拉力座的中部垂直旋接有向左伸出的拉緊
需要設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。根據(jù)《火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》GB第7.13.3.3條：運(yùn)煤系統(tǒng)火災(zāi)報警區(qū)域[包括控制室與配電間、轉(zhuǎn)運(yùn)站、碎煤機(jī)室、運(yùn)煤棧橋(隧道)、室內(nèi)貯煤場或筒倉]。皮帶拉緊裝置屬于運(yùn)煤系統(tǒng)的組成。
一種皮帶張緊裝置 技術(shù)領(lǐng)域 [0001] 本實(shí)用新型涉及自動組裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種皮帶張緊裝置。 背景技術(shù) [0002] 目前應(yīng)用在機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的組裝設(shè)備,為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的傳送,采用皮帶的傳送方 式,常見的皮帶傳送方式,其兩端的滾輪位置基本不變,皮帶繞著滾輪的外部進(jìn)行傳送。
本實(shí)用新型涉及一種檢測裝置,更具體地說,它涉及一種皮帶張緊力檢測裝置。背景技術(shù)帶傳動作為機(jī)械傳動中普遍的傳動方式,應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,現(xiàn)有技術(shù)中的帶傳動,主要包括主動帶輪、從動帶輪以及帶傳動帶,帶傳動在裝配過程中,傳送帶的張緊力需要適中,張緊力過大容易導(dǎo)致傳送帶 ...
輸送帶的上、下兩部分都支承在托輥上。拉緊裝置 5 給輸送帶以正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的拉緊力。工作時,傳動滾筒通過它和輸送帶之間的摩擦力帶動輸送帶運(yùn)行。物料從裝載點(diǎn)裝到輸送帶上,形成連續(xù)運(yùn)動的物流,在卸載點(diǎn)卸載。
常見的拉緊裝置有螺旋拉緊裝置、重力拉緊裝置、固定絞車?yán)o裝置、自動拉緊裝置,各有各的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),可以把它們分別應(yīng)用于不用的不同的皮帶輸送機(jī)上。1、螺旋拉緊裝置結(jié)構(gòu)簡樸,拉緊行程太小,只合用于短間隔輸送機(jī),一般機(jī)長小于80m時才選用,缺點(diǎn)是當(dāng)膠帶自行伸長后,不能自動拉緊。
拉緊裝置包括拉緊小車、拉緊滾筒、拉緊力生產(chǎn)設(shè)備(如重錘、絞車、拉緊油缸等)及其控制系統(tǒng)。拉緊裝置主要作用 (1)輸送帶在滾筒上形成正壓力,確保驅(qū)動滾筒傳遞足夠的摩擦牽引力。(2)補(bǔ)償輸送帶的彈性伸長和線粘性伸長。(3)在長距離皮帶輸送機(jī)中,減小啟動和
皮帶輸送機(jī)的自動絞車?yán)o裝置,利用拉力傳感器檢測輸送帶的拉力,與給定拉力進(jìn)行相比較,發(fā)出電信號來控制絞車電動機(jī)的轉(zhuǎn)向,以適應(yīng)皮帶張力的變化要求。 1、自動絞車?yán)o裝置的結(jié)構(gòu)組成 自動絞車?yán)o裝置的結(jié)構(gòu)組成見圖1。
產(chǎn)品簡介： 拉緊器在 ROSTA 懸架組件上裝上吊桿、滾子和鏈輪,可用作為彈簧張緊裝置、加壓滾子、緩沖器。外殼為法蘭盤形狀,而且可用1根螺栓安裝,能方便地設(shè)置。
皮帶輸送機(jī)重錘式張緊裝置屬于自動張緊裝置,它利用重錘的重力帶動張緊滾筒,在張緊滾筒的導(dǎo)軌上沿帶式輸送機(jī)的垂直方向縱向移動,以調(diào)節(jié)輸送帶張力。
固定式皮帶輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)必須使輸送帶具有一定的張緊力,提供張緊力的設(shè)備是拉緊裝置；所謂"拉緊",具有吸收輸送帶伸長和為輸送帶提供張緊力兩層含義；一般皮帶輸送機(jī)拉緊裝置的作用如下：1、使輸送帶有足夠的張力,以保證輸送帶與傳動滾筒間能產(chǎn)生足夠的驅(qū)動力,防止打滑；2 ...
皮帶松緊度不合適,要及時調(diào)整拉緊裝置。3.運(yùn)行中要注意檢查電動機(jī)、變速箱、傳動齒輪、軸承軸瓦、聯(lián)軸器、傳動皮帶、滾筒、托輥等是否正常；清掃刮板及制動裝置是否有效,特別是上行下行皮帶的制動裝置需要非?？煽?防止飛車。
皮帶輸送機(jī)支撐裝置主耍是指承載膠帶、物料并完成愉送運(yùn)行的系列設(shè)備討膠帶機(jī)的支撐裝置主要由上梢形托輥、下平形托輥、調(diào)偏托粗、緩沖托輥及機(jī)架組成。 4、皮帶輸送機(jī)張緊裝置 張緊裝置拉緊裝置的作用是：保證膠帶具有足夠的張力,使?jié)L筒和膠帶
在線咨詢內(nèi)容來源：礦石粉碎設(shè)備 http://m.nkfayrb.cn
始于1987，近30年來只專注于礦機(jī)領(lǐng)域，從初的技術(shù)引進(jìn)到一大批自主研發(fā)的技術(shù)的成功應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)，敢于創(chuàng)新、追求的世邦團(tuán)隊始終堅持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)、誠的服務(wù)，幫助客戶創(chuàng)造更大收益，用實(shí)際行動來推動世界礦機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展。
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