可傾瓦軸承體加工工藝分析與改進(jìn),徐紀(jì)高;李艷;-風(fēng)機(jī)技術(shù)2013年第06期在線閱讀、文章下載。<正>0引言相對(duì)于圓瓦、橢圓瓦和錯(cuò)口瓦軸承,可傾瓦軸承以其回轉(zhuǎn)精度高、穩(wěn)定性好,在高速透平壓縮機(jī)、汽輪機(jī)等機(jī)械中得到了廣泛的應(yīng)用[1]??蓛A瓦軸承體為軸承的基礎(chǔ)件,其.....
在使用"定向潤(rùn)滑"的可傾瓦徑向軸承上,油流通過(guò)各軸瓦之間的噴嘴進(jìn)行控制,油流經(jīng)過(guò)軸承兩端自由排出;僅在大間隙時(shí)需要提供擋板。 消除密封件的使用后限度地減少了功耗,而供油方法也降低了軸瓦溫 …
可傾瓦軸承由于其較好的穩(wěn)定性 [1]使得其在轉(zhuǎn) 子系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。但是在實(shí)際工程中,以 可傾瓦軸承為支承的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的失穩(wěn)現(xiàn)象 [2,3]仍時(shí) 有發(fā)生。而油膜力的分布[4]在整個(gè)可傾瓦軸承系統(tǒng) 的失穩(wěn)現(xiàn)象中起著非常重要的作用,其精度決定了
.9 一種帶有抬軸裝置的滑動(dòng)軸承及軸瓦拆卸安裝方法 .0一種滑動(dòng)軸承測(cè)溫元件鎖緊機(jī)構(gòu) .0一種滑動(dòng)軸承測(cè)溫元件鎖緊機(jī)構(gòu) .6一種用于徑向可傾瓦軸承的組合式噴油裝置 .6一種用于徑向可傾瓦
7)軸瓦安裝有問(wèn)題,使軸瓦球面自動(dòng)調(diào)整能力差或進(jìn)油孔處墊鐵接觸不好。軸承緊力過(guò)大、軸承底座墊片過(guò)多、可傾瓦墊塊方向裝反限制了活動(dòng)范圍、軸承安裝偏斜、軸承與軸頸楊度不一致(不同心)等,都可能是軸瓦自動(dòng)調(diào)整能力變差,從而使軸瓦溫度升高。
③軸瓦緊力的測(cè)量方法基本相同,都是壓鉛絲法,不過(guò)壓的鉛線放的位置不同,墊片放在瓦枕和軸承結(jié)合面相對(duì)應(yīng)的地方,其緊力大小為結(jié)合面墊片厚度減去頂部鉛絲的厚度; ④軸瓦下部墊鐵在沒(méi)有放轉(zhuǎn)子前應(yīng)有0.03~0.05mm的間隙,放入轉(zhuǎn)子后應(yīng)無(wú)間隙。
圓柱滾子軸承,滾動(dòng)體是圓柱滾子的向心滾動(dòng)軸承。圓柱滾子軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用滾子呈平行排列,滾子之間裝有間隔保持器或者隔離塊,可以防止?jié)L子的傾斜或滾子之間相互摩擦,有效防止了旋轉(zhuǎn)扭 …
機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承,可稱為滑動(dòng)軸承,而滑動(dòng)軸承根據(jù)載荷方向可以分為徑向滑動(dòng)軸承和推力滑動(dòng)軸承兩類,中華軸承網(wǎng)進(jìn)一步講解有關(guān)徑向和推力滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)類型的相關(guān) …
滑動(dòng)軸承,滑動(dòng)軸承(sliding bearing),在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承?;瑒?dòng)軸承工作平穩(wěn)、可靠、無(wú)噪聲。在液體潤(rùn)滑條件下,滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開(kāi)而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。但起動(dòng)摩擦阻力較大。
汽輪機(jī)可傾瓦軸承檢修測(cè)量調(diào)整方法探討,孫桂秋;牟春華;-山東電力技術(shù)2008年第05期在線閱讀、文章下載。<正>1概述日照電廠1號(hào)軸承是由西門子公司設(shè)計(jì)訂購(gòu)的由英國(guó)Glacier Rotating Plant Bearings公司生產(chǎn)制造。軸瓦型式是推力徑向可傾聯(lián)合軸承,.....
可傾瓦軸承在穩(wěn)定性、承載力及功耗等性能方面均居各種支持軸承之首,正在被越來(lái)越多的大功率機(jī)組采用。但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝檢修技術(shù)要求較高、安裝檢修成本也較高等是可傾瓦的不足之處。
一種電機(jī)軸瓦的制作方法 【說(shuō)明】—種電機(jī)軸瓦 [0001] 技術(shù)領(lǐng)域 [0002]本發(fā)明涉一種電機(jī)軸瓦,屬于電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域?!颈尘凹夹g(shù)】 [0003]軸瓦是用來(lái)支承軸類零件并使承載面間作相對(duì)滑動(dòng)的機(jī)械元件,它作為關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件在機(jī)床、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、軋鋼機(jī)械、礦山機(jī)械等大型機(jī)械設(shè)備中 ...
名稱:整體式四油楔可傾瓦徑向軸承的制作方法 技術(shù)領(lǐng)域: 本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備中的滑動(dòng)軸承,具體是涉及一種整體式四油楔可傾瓦徑向軸承。 背景技術(shù): 在機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中,滑動(dòng)軸承是關(guān)鍵的零部件之一,其技術(shù)性能的優(yōu)劣直接影響機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性和壽命等。
5、按軸瓦結(jié)構(gòu)可分為圓軸承、橢圓軸承、三油葉軸承、階梯面軸承、可傾瓦軸承和箔軸承等。 滑動(dòng)軸承的安裝及維護(hù)要點(diǎn) 1、滑動(dòng)軸承安裝要保證軸頸在軸承孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、準(zhǔn)確、平穩(wěn)。
③軸瓦緊力的測(cè)量方法基本相同,都是壓鉛絲法,不過(guò)壓的鉛線放的位置不同,墊片放在瓦枕和軸承結(jié)合面相對(duì)應(yīng)的地方,其緊力大小為結(jié)合面墊片厚度減去頂部鉛絲的厚度; ④軸瓦下部墊鐵在沒(méi)有放轉(zhuǎn)子前應(yīng)有0.03~0.05mm的間隙,放入轉(zhuǎn)子后應(yīng)無(wú)間隙。
圓柱滾子軸承,滾動(dòng)體是圓柱滾子的向心滾動(dòng)軸承。圓柱滾子軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用滾子呈平行排列,滾子之間裝有間隔保持器或者隔離塊,可以防止?jié)L子的傾斜或滾子之間相互摩擦,有效防止了旋轉(zhuǎn)扭 …
機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承,可稱為滑動(dòng)軸承,而滑動(dòng)軸承根據(jù)載荷方向可以分為徑向滑動(dòng)軸承和推力滑動(dòng)軸承兩類,中華軸承網(wǎng)進(jìn)一步講解有關(guān)徑向和推力滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)類型的相關(guān) …
什么是單油楔滑動(dòng)軸承? 單油楔滑動(dòng)軸承指只有一個(gè)油楔產(chǎn)生油膜壓力的軸承。 這種軸承工作時(shí),如果軸頸受到某些微小干擾而偏離平衡位置,使其難于自動(dòng)恢復(fù)到原來(lái)的平衡位置,則軸頸將作一種新的有規(guī)則或無(wú)規(guī)則的運(yùn)動(dòng),這種狀態(tài)稱為軸承失穩(wěn)。
可傾 瓦滑動(dòng)軸承屬于什么類型的軸承 收藏 瀏覽次數(shù): 4406 答案 支承相對(duì)旋轉(zhuǎn)的軸的部件叫做軸承。通常情況下,是軸旋轉(zhuǎn)。亦有軸不旋轉(zhuǎn)而外殼旋轉(zhuǎn)的,例如汽車輪轂軸承。軸承分為滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承.樓上說(shuō)的滾動(dòng)軸承只是一類軸承中 ...
根據(jù)可傾瓦軸承的特點(diǎn)和熱流動(dòng)力潤(rùn)滑理論,開(kāi)發(fā)了一套可傾瓦徑向軸承熱動(dòng)力潤(rùn)滑計(jì)算的有限元程序。 A set of finite element programs has been developed for …
7)軸瓦安裝有問(wèn)題,使軸瓦球面自動(dòng)調(diào)整能力差或進(jìn)油孔處墊鐵接觸不好。軸承緊力過(guò)大、軸承底座墊片過(guò)多、可傾瓦墊塊方向裝反限制了活動(dòng)范圍、軸承安裝偏斜、軸承與軸頸楊度不一致(不同心)等,都可能是軸瓦自動(dòng)調(diào)整能力變差,從而使軸瓦溫度升高。
-203-學(xué)術(shù)交流 》》 核電半速汽輪機(jī)軸承結(jié)構(gòu)及安裝 中廣核工程有限公司 田洪波 【摘要】目前國(guó)內(nèi)核電汽輪機(jī)普遍采用了半速汽輪機(jī),由于其軸承結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和要求與常規(guī)電站不同,國(guó)內(nèi)施工經(jīng)驗(yàn)不足,如何掌握軸承的安裝是困擾著施工單位的難題。
二、西瑪電機(jī)對(duì)軸瓦溫度偏高原因分析 1.軸封漏汽的影響:該機(jī)組為高中壓合缸結(jié)構(gòu),為縮短轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度,減少軸承數(shù),將2#瓦布置在中壓缸排汽口內(nèi),受汽缸、汽封的溫度和漏汽量影響較大。
氣門傳動(dòng)組的檢修 (1)凸輪軸的檢修 ①凸輪軸的拆裝 拆下空氣濾清器、正時(shí)齒輪上罩蓋、汽缸蓋罩蓋,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一缸上止點(diǎn)。放松齒形皮帶,拆下凸輪軸正時(shí)齒輪并取下齒形皮帶。拆下凸輪軸半圓鍵,將每個(gè)軸承蓋的固定螺栓松幾圈,用軟錘(橡皮錘)敲振凸輪軸后部,使軸承蓋振松后,再卸下固定 ...
可傾瓦徑向軸承間隙的測(cè)量采用抬軸、壓鉛絲和塞尺(存在較大誤差)三種測(cè)量方法。水平剖分的兩半滑動(dòng)軸承,用前兩種方法即可直接測(cè)得軸瓦間隙;多塊的可傾瓦軸承(常見(jiàn)的有四或五塊),用壓鉛絲法時(shí)還需在各個(gè)瓦塊上布置鉛絲。
wenwen.sogou.com› 汽車滑動(dòng)軸承的典型結(jié)構(gòu)(圖)來(lái)源: 微小型軸承網(wǎng) 10:55:00 一、徑向滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu) 1.整體式徑向滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu) 優(yōu)點(diǎn):制造工藝簡(jiǎn)單,剛度大,價(jià)格便宜,但安裝不方便,磨損后無(wú)法調(diào)整,只能擴(kuò)孔加 軸套。
滑動(dòng)軸承,滑動(dòng)軸承(sliding bearing),在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承?;瑒?dòng)軸承工作平穩(wěn)、可靠、無(wú)噪聲。在液體潤(rùn)滑條件下,滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開(kāi)而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。但起動(dòng)摩擦阻力較大。
4、對(duì)于多油楔可傾式軸瓦,不允許修刮瓦塊,間隙不合適時(shí)應(yīng)更換因瓦塊。對(duì)厚度可調(diào)的瓦塊,可通過(guò)在瓦背后調(diào)整塊下加不銹鋼墊,或減薄調(diào)整塊厚度的方法調(diào)整瓦量。注意對(duì)多油楔可傾式軸瓦,同組瓦塊間厚度誤差應(yīng)小于0.01mm。應(yīng)用編輯
在線咨詢2.可傾扇面止推軸承 20~30個(gè)扇形塊,支承在球面或圓柱上,扇形塊為鋼背,滑動(dòng)表面復(fù)以軸瓦材料 寧波三泰軸承有限公司 總機(jī)電話: 銷售電話: (直撥) 采購(gòu)部
西屋公司引進(jìn)技術(shù),哈汽要求高中壓轉(zhuǎn)子與低壓圖 3可傾瓦調(diào)整可傾瓦有許多優(yōu)點(diǎn),但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝檢修轉(zhuǎn)子差為 04 6 mm,下張口為 O1 7mm, . 4 0 . 8 7裝復(fù) 1、#軸承后機(jī)組重新啟動(dòng),#2機(jī)組負(fù)荷較困難、成本較高等是可傾瓦的不足之處。
可傾 瓦滑動(dòng)軸承屬于什么類型的軸承 收藏 瀏覽次數(shù): 4406 答案 支承相對(duì)旋轉(zhuǎn)的軸的部件叫做軸承。通常情況下,是軸旋轉(zhuǎn)。亦有軸不旋轉(zhuǎn)而外殼旋轉(zhuǎn)的,例如汽車輪轂軸承。軸承分為滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承.樓上說(shuō)的滾動(dòng)軸承只是一類軸承中 ...
天眼查網(wǎng)為您提供一種高速直連水蒸汽壓縮機(jī)信息,該是姜廣義的注冊(cè),本發(fā)明公開(kāi)了一種應(yīng)用于MVR蒸發(fā)器中用于二次水蒸氣壓縮的高速...查詢上天眼查。
這是蘇州虎伏新材料科技有限公司提供的蘇州虎伏為各地提供優(yōu)質(zhì)的可傾瓦定制加工服務(wù)的詳細(xì)信息,包含可傾瓦,可傾瓦定制,可傾瓦加工等相關(guān)介紹,歡迎您及時(shí)聯(lián)系。為了適應(yīng)現(xiàn)代化工業(yè)的高速發(fā)展,壓縮機(jī),汽輪機(jī)及齒輪箱等旋轉(zhuǎn)機(jī)械的極限轉(zhuǎn)速進(jìn)一步提高,而在所有的滑動(dòng)軸承類型中可傾瓦 ...
氣門傳動(dòng)組的檢修 (1)凸輪軸的檢修 ①凸輪軸的拆裝 拆下空氣濾清器、正時(shí)齒輪上罩蓋、汽缸蓋罩蓋,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一缸上止點(diǎn)。放松齒形皮帶,拆下凸輪軸正時(shí)齒輪并取下齒形皮帶。拆下凸輪軸半圓鍵,將每個(gè)軸承蓋的固定螺栓松幾圈,用軟錘(橡皮錘)敲振凸輪軸后部,使軸承蓋振松后,再卸下固定 ...
可傾瓦徑向軸承間隙的測(cè)量采用抬軸、壓鉛絲和塞尺(存在較大誤差)三種測(cè)量方法。水平剖分的兩半滑動(dòng)軸承,用前兩種方法即可直接測(cè)得軸瓦間隙;多塊的可傾瓦軸承(常見(jiàn)的有四或五塊),用壓鉛絲法時(shí)還需在各個(gè)瓦塊上布置鉛絲。
wenwen.sogou.com› 汽車6)軸瓦安裝有問(wèn)題,使軸瓦球面自動(dòng)調(diào)整能力差或進(jìn)油孔處墊鐵接觸不好。軸承緊力過(guò)大、軸承底座墊片過(guò)多、可傾瓦墊塊方向裝反限制了活動(dòng)范圍、軸承安裝偏斜、軸承與軸頸楊度不一致(不同心)等,都可能是軸瓦自動(dòng)調(diào)整能力變差,從而使軸瓦溫度升高。
蘇州虎伏新材料科技有限公司提供的柴油機(jī)軸瓦成品及半成品加工 軸瓦加工,柴油機(jī)軸瓦,焊接加工 1.00/個(gè),電話 【萬(wàn)國(guó)企業(yè)網(wǎng)】
4、對(duì)于多油楔可傾式軸瓦,不允許修刮瓦塊,間隙不合適時(shí)應(yīng)更換因瓦塊。對(duì)厚度可調(diào)的瓦塊,可通過(guò)在瓦背后調(diào)整塊下加不銹鋼墊,或減薄調(diào)整塊厚度的方法調(diào)整瓦量。注意對(duì)多油楔可傾式軸瓦,同組瓦塊間厚度誤差應(yīng)小于0.01mm。
在線咨詢溫度傳感器一般安裝在每個(gè)推力軸承的兩個(gè)軸瓦中。 潤(rùn)滑系統(tǒng) 浸沒(méi)式潤(rùn)滑 潤(rùn)滑可傾瓦推力軸承的傳統(tǒng)方法是使殼體進(jìn)油,并且使用出口上的孔調(diào)節(jié)流量并保持壓力。 為程度減少泄漏,在軸穿過(guò)殼體的位置需 …
可傾瓦軸承在穩(wěn)定性、承載力及功耗等性能方面均居各種支持軸承之首,正在被越來(lái)越多的大功率機(jī)組采用。但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝檢修技術(shù)要求較高、安裝檢修成本也較高等是可傾瓦的不足之處。
可傾瓦有許多優(yōu)點(diǎn),但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝檢修較困難、成本較高等是可傾瓦的不足之處。 但是,隨著大功率機(jī)組軸承在穩(wěn)定性、功耗及承載力等方面的要求愈來(lái)愈高,可傾瓦正在被 越來(lái)越多的大功率機(jī)組采用。
wenku.baidu.com› 百度文庫(kù)› 行業(yè)資料可傾瓦的安裝間隙 可傾瓦的安裝一般應(yīng)符合下列要求(如下圖所示) : 可傾瓦示意圖 (1)用千分尺檢查各瓦塊,厚度應(yīng)均勻,偏差一般應(yīng)不大于 0.03mm; (2)軸瓦間隙 c 應(yīng)符合圖紙規(guī)定,一般為軸頸直徑的(1.2~2.0)/1000, 間隙可用加減墊片調(diào)整, 當(dāng)軸瓦間隙不符合要求或與軸頸接觸不良 …
wenku.baidu.com› 百度文庫(kù)› 行業(yè)資料可傾瓦徑向滑動(dòng)軸承間隙測(cè)量的幾種方法對(duì)比 1.壓鉛法 其操作方法是在機(jī)體上直接將滑動(dòng)軸承的上半部分拆下,將鉛絲均勻放在軸頸上半部分,再裝回上半部分滑動(dòng)軸承,用軸瓦和軸頸將鉛絲壓扁,然后測(cè)量鉛絲被擠壓厚度即可得到軸承間隙值。
淺談可傾軸瓦 張安教 摘要:從可傾軸瓦的應(yīng)用及檢修要求方面對(duì)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行了闡述,并詳細(xì)闡述了維修 要求、間隙測(cè)量方法及運(yùn)行操作要求,對(duì)保證可傾軸瓦支撐的高速轉(zhuǎn)子長(zhǎng)期平穩(wěn)運(yùn)行起到積 …
wenku.baidu.com› 百度文庫(kù)› 行業(yè)資料開(kāi)式可傾壓力機(jī) 1.1 安全注意事項(xiàng) 1.1.1 用戶在安裝、使用壓力機(jī)前,應(yīng)熟讀使用說(shuō)明書(shū),以免出現(xiàn)不正 確的操作。 1.1.2 安裝壓力機(jī)時(shí),應(yīng)將壓力機(jī)各部分工作表面上的防銹油脂清洗干 凈,尤其是操縱器及制動(dòng)輪部件須徹底清洗以防止打滑及誤動(dòng)作。
wenku.baidu.com› 百度文庫(kù)› 行業(yè)資料烏金CuSnSb11-6,固相點(diǎn)溫度240,液相點(diǎn)溫度 360,軟化溫度132~149℃;質(zhì)軟,熔點(diǎn)低,耐磨, 保護(hù)昂貴的轉(zhuǎn)子 圓筒形支持軸承 調(diào)緊力 鎖柄限位 調(diào) 調(diào) 油擋間 隙 一般為 0.3~0.4 mm 圓筒形支持軸承 軸頸與軸承的接觸角 為60°左右 刮研使接觸面積大于 75
wenku.baidu.com› 百度文庫(kù)› 行業(yè)資料600MW 汽輪機(jī)軸瓦溫度高問(wèn)題分析及處理方法 摘要:本文針對(duì)上汽超臨界 600mw 機(jī)組存在的 1 號(hào)軸瓦溫度高 的問(wèn)題,分析了影響可傾瓦溫度的主要因素,并通過(guò)合理選擇軸承 的油隙、調(diào)整軸瓦的負(fù)荷分配、修刮可傾瓦的進(jìn)出油楔等方法,使 1 號(hào)軸瓦溫度降低了 9 ℃ 。
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