本發(fā)明涉及測(cè)量檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種孔軸同心度的測(cè)量方法及裝置。背景技術(shù)在軸的開(kāi)置軸孔的機(jī)械加工過(guò)程中,經(jīng)常需要測(cè)量加工出來(lái)的孔與軸同心度,以保證工件質(zhì)量。對(duì)于同心度的測(cè)量,一般是借助三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x或同心度測(cè)量?jī)x,但當(dāng)遇到軸的長(zhǎng)度較長(zhǎng),孔較小的情況,這兩樣 ...
森創(chuàng),專注于研發(fā)、制造運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域精密控制電機(jī)及驅(qū)動(dòng)、控制系統(tǒng)。應(yīng)用領(lǐng)域包括:紡織機(jī)械中的精密絡(luò)筒機(jī)、加彈機(jī)、并紗機(jī)、平卷機(jī)、倍捻機(jī)數(shù)字卷繞排線控制系統(tǒng);商務(wù)或服務(wù)機(jī)器人,物流AGV,工廠AGV,清掃機(jī)器人,各類巡檢小車;4D影院、VR影院、游樂(lè)機(jī)、運(yùn)動(dòng)模擬器、飛行模擬器 ...
伺服電機(jī)控制系統(tǒng)圖rv減速機(jī)蝸桿齒輪齒條精度連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。
行星齒輪減速器出現(xiàn)軸斷裂現(xiàn)象怎么辦,在保證驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)之間裝配同心度良好的情況下,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸只承受旋轉(zhuǎn)力(扭矩),在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中也將保持平穩(wěn)無(wú)脈動(dòng)。若非同心,則驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸也必須承受減速器輸入端的徑向力(彎矩)。
無(wú)法調(diào)整時(shí),需重新測(cè) 繪加工電機(jī)后端輸出軸或電機(jī)軸孔的同心度。 5) 對(duì)于大型電機(jī)人工無(wú)法盤動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí),須用天車盤動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子,將磁力百 分表座吸在電機(jī)軸瓦側(cè)面,來(lái)找電機(jī)后端碼盤輸出軸的同心度,徑向誤差不 大于 0.02 ㎜,軸向誤差控制在 0.03 ㎜。
wenku.baidu.com› 百度文庫(kù)› 互聯(lián)網(wǎng)本文主要介紹了電機(jī)噪聲鑒別方法并提出了一些控制電機(jī)噪聲的措施,相信這對(duì)降低電機(jī)噪聲、保證設(shè)備安全會(huì)產(chǎn)生極大作用。 噪聲鑒別方法01斷電法利用電磁噪聲隨磁場(chǎng)強(qiáng)弱、負(fù)載電流大小以及轉(zhuǎn)換高低而變的特征,對(duì)空…
電機(jī)中的噪聲 電機(jī)噪聲主要來(lái)自三個(gè)方面:空氣噪聲、機(jī)械噪聲和電磁噪聲,但有時(shí)也會(huì)將電路內(nèi)部噪聲列入噪聲源之一。電路內(nèi)部噪聲主要來(lái)自電路自勵(lì)、電源哼聲以及電路元件中的電子流起伏變化和自由電子的熱運(yùn)動(dòng)。
本發(fā)明涉及復(fù)合電機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種復(fù)合電機(jī)運(yùn)行控制方法和控制系統(tǒng)。背景技術(shù)磁力變速永磁同步電機(jī)(復(fù)合電機(jī))將同心式磁場(chǎng)調(diào)制式磁力齒輪與永磁同步電機(jī)融為一體,利用磁力齒輪實(shí)現(xiàn)內(nèi)外轉(zhuǎn)子之間的轉(zhuǎn)速變換和轉(zhuǎn)矩傳遞新型電機(jī)。同心式磁場(chǎng)調(diào)制磁力齒輪及由其構(gòu)成的 ...
在線咨詢什么是同軸度?怎樣正確標(biāo)注同軸度公差? 答:同軸度是表示兩個(gè)軸線保持在同一直線的狀況,即通常 所說(shuō)的共軸狀況。 同軸度公差是被測(cè)實(shí)際軸線相對(duì)于基準(zhǔn)軸線所允許的變 動(dòng)量。 零件上同軸位置的要素很多,如圖109所示o中間齒輪軸 上定位圓柱面軸線與齒輪
1、電機(jī)安裝時(shí),務(wù)必用電機(jī)前端蓋安裝止口定位,并注意公差配合,嚴(yán)格保證電機(jī)軸與負(fù)載軸的同心度,否則會(huì)造成電機(jī)軸彎曲和斷裂 2. 電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器連接時(shí),請(qǐng)勿接錯(cuò)相。
電機(jī)轉(zhuǎn)子車削加工細(xì)節(jié)控制要求,還有一個(gè)問(wèn)題是車削過(guò)程中轉(zhuǎn)子表面與軸的同心度也必須處理好,為直接的是轉(zhuǎn)子車削過(guò)程的基準(zhǔn)選擇和保護(hù),以及基準(zhǔn)與設(shè)備的對(duì)接符合性。
福州三和精密軸有限公司專注于制造精密微型軸。對(duì)品質(zhì)要求嚴(yán)格。從打樣到量產(chǎn),可以滿足各種數(shù)量的需求,主營(yíng)產(chǎn)品有電樞軸、精密軸、微型軸、電機(jī)軸、轉(zhuǎn)子軸、馬達(dá)軸、 不銹鋼軸等,產(chǎn)品廣泛適用于各類微型馬達(dá)、電動(dòng)工具、汽車、精密機(jī)械等領(lǐng)域,主要合作客戶有日本電裝、阿斯莫 ...
軸承與轉(zhuǎn)軸或軸承與軸承座之間的配合應(yīng)適當(dāng),并控制好軸承熱套時(shí)的溫度及時(shí)間。 (2)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不好是產(chǎn)生機(jī)械噪聲的主要原因,所以要提高轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡檢驗(yàn)精度,盡量減少偏心的影響,保證電動(dòng)機(jī)安裝時(shí)聯(lián)軸器的同心度。
本文對(duì)風(fēng)機(jī)振動(dòng)、軸承溫度過(guò)高原因進(jìn)行了綜合分析,從設(shè)備、工藝和維護(hù)幾方面分析了可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動(dòng)和軸承溫度過(guò)高的因素,提出多種措施,從而改善風(fēng)機(jī)作業(yè)狀況、工作環(huán)境,解決風(fēng)機(jī)振動(dòng)和軸承溫度過(guò)高問(wèn)題,延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)的使用壽命。
異步電機(jī)無(wú)速度傳感器矢量控制變頻器 作品詳細(xì)信息展示,分享和評(píng)論 用戶名: 密碼 找回密碼 注冊(cè) 主辦單位 ... 系統(tǒng)的成本大大增加。 (2) 碼盤在電機(jī)軸上的安裝,存在同心度問(wèn)題,安裝不當(dāng)將影響測(cè)速精度。 (3) 使電機(jī)軸向上體積增大,而且給電機(jī)的 ...
伺服電機(jī)編碼器分辨率與精度的區(qū)別 對(duì)于傳感器的分辨率與精度的理解,可以拿千分尺為例,分辨率代表千分尺多可以讀到小數(shù)點(diǎn)后幾位,但精度還與尺子的加工精度,測(cè)量方法有關(guān)系。 同樣的,在旋轉(zhuǎn)編碼器的使用中,分辨率與精度是完全不同的兩個(gè)概念。
渣漿泵(slurry pump)從工作原理上講屬于離心泵,從概念上講指通過(guò)借助離心力(泵的葉輪的旋轉(zhuǎn))的作用使固、液混合介質(zhì)能量增加的一種機(jī)械,將電能轉(zhuǎn)換成介質(zhì)的動(dòng)能和勢(shì)能的設(shè)備,主要適用于:礦山、電廠、疏浚、冶金、化工、建材及石油等行業(yè)領(lǐng)域。
兩者用的材料大體都一樣,主要是設(shè)計(jì)上的不同.一般無(wú)刷直流電機(jī)設(shè)計(jì)的時(shí)候,氣隙磁場(chǎng)是方波的(梯形波)而且平頂?shù)牟糠衷狡皆胶?因此在極對(duì)數(shù)選擇上一般選取整數(shù)槽集中繞組例如4極12槽,并且磁鋼一般是同心的扇形環(huán),徑向沖磁. 并且一般裝Hall傳感器來(lái)檢測(cè)位置和速度,驅(qū)動(dòng)方式一般是六步方波驅(qū)動(dòng) ...
在線咨詢本發(fā)明涉及測(cè)量檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種孔軸同心度的測(cè)量方法及裝置。背景技術(shù)在軸的開(kāi)置軸孔的機(jī)械加工過(guò)程中,經(jīng)常需要測(cè)量加工出來(lái)的孔與軸同心度,以保證工件質(zhì)量。對(duì)于同心度的測(cè)量,一般是借助三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x或同心度測(cè)量?jī)x,但當(dāng)遇到軸的長(zhǎng)度較長(zhǎng),孔較小的情況,這兩樣 ...
一,電機(jī)和減速器同心度的調(diào)整方法 使用微電腦控制的激光同心度測(cè)量設(shè)備。具體步驟如下: 在檢查同心度之前不需拆開(kāi)聯(lián)軸器。激光發(fā)射器裝在聯(lián)軸器一端軸上,接收器裝在聯(lián)軸器另一端軸上。 測(cè)量時(shí)激光器和接收器應(yīng)該同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。 只需將 ...
電機(jī)與減速機(jī)接手校同軸度,大多數(shù)情況下,都是減速機(jī)不動(dòng),校電機(jī)。在設(shè)備安裝時(shí),一般電機(jī)底座都會(huì)校水平的,所以電機(jī)底座的不水平誤差是較小的。 因此校同心度時(shí),為了簡(jiǎn)便和縮短校對(duì)時(shí)間,只要考慮電機(jī)軸與減速機(jī)輸入軸線不等高和電機(jī)軸在水平面內(nèi)的
在機(jī)器人自動(dòng)化技術(shù)中,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)速度測(cè)量較多,而且直線運(yùn)動(dòng)速度也經(jīng)常通過(guò)旋轉(zhuǎn)速度間接測(cè)量。目前廣泛使用的速度傳感器是直流測(cè)速發(fā)電機(jī),可以將旋轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)變成電信號(hào)。測(cè)速機(jī)要求輸出電壓與轉(zhuǎn)速間保持線性關(guān)系,并要求輸出電壓陡度大,時(shí)間及溫度穩(wěn)定性好。
假軸同心度可使用安裝錘按上述方法調(diào)整。 安裝錘注意:錘體外部為橡膠等非硬性材料,內(nèi)部填充充鐵砂,可有效避免被敲擊物體的震動(dòng)。 (若現(xiàn)場(chǎng)條件有限,可使用軟木墊著金屬錘輕擊,請(qǐng)控制力度,以免損壞電機(jī)假軸)
電機(jī)控制論文. - 南華大學(xué)電氣工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 目前幾種比較常見(jiàn)的直接轉(zhuǎn)矩控制策略中,對(duì)于中小容量而言,控制方案 在于進(jìn)行轉(zhuǎn)矩、磁鏈無(wú)差拍控制和提高載波頻率。對(duì)大容量來(lái)說(shuō),其 區(qū)別在于低速...
wenku.baidu.com› 百度文庫(kù)› 高校與高等教育森創(chuàng),專注于研發(fā)、制造運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域精密控制電機(jī)及驅(qū)動(dòng)、控制系統(tǒng)。應(yīng)用領(lǐng)域包括:紡織機(jī)械中的精密絡(luò)筒機(jī)、加彈機(jī)、并紗機(jī)、平卷機(jī)、倍捻機(jī)數(shù)字卷繞排線控制系統(tǒng);商務(wù)或服務(wù)機(jī)器人,物流AGV,工廠AGV,清掃機(jī)器人,各類巡檢小車;4D影院、VR影院、游樂(lè)機(jī)、運(yùn)動(dòng)模擬器、飛行模擬器 ...
電機(jī)噪聲主要來(lái)自三個(gè)方面:空氣噪聲、機(jī)械噪聲和電磁噪聲,但有時(shí)也會(huì)將電路內(nèi)部噪聲列入噪聲源之一。 作用在電機(jī)定、轉(zhuǎn)子空氣隙中的交變電磁力會(huì)使電機(jī)定轉(zhuǎn)子產(chǎn)生振動(dòng)及噪聲。電磁力有徑向分量和切向分量,電磁…
3、電機(jī)軸和絲杠的聯(lián)接器請(qǐng)使用高剛性彈性聯(lián)軸器,保證電機(jī)軸和絲杠的 同心度,以便將微小軸移而產(chǎn)生的徑向負(fù)荷控制在容許值范圍內(nèi)。 4、電機(jī)的防護(hù)等級(jí)是IP65(除了電機(jī)輸出軸的慣性部分;部分型號(hào)不包括插 頭部分;部分型號(hào)必須使用防油航空插頭)。
在線咨詢什么是同軸度?怎樣正確標(biāo)注同軸度公差? 答:同軸度是表示兩個(gè)軸線保持在同一直線的狀況,即通常 所說(shuō)的共軸狀況。 同軸度公差是被測(cè)實(shí)際軸線相對(duì)于基準(zhǔn)軸線所允許的變 動(dòng)量。 零件上同軸位置的要素很多,如圖109所示o中間齒輪軸 上定位圓柱面軸線與齒輪
一、序言 在傳統(tǒng)的交流矢量變換控制系統(tǒng)中,速度傳感器是必不可少的。對(duì)于普通的交流電機(jī),速度傳感器的作用有三:其一是獲得速度反饋信號(hào),實(shí)現(xiàn)速度的閉環(huán)控制;其二是與轉(zhuǎn)差角頻率相加得到定子電流角頻率給定值,進(jìn)行頻率控制;其三是在低速范圍用電流模型觀測(cè)轉(zhuǎn)子磁通,進(jìn)行磁場(chǎng) ...
電機(jī)座安裝對(duì)其線、高程、水平度控制方法均同水泵基礎(chǔ)環(huán)安裝。機(jī)架安裝偏差不應(yīng)超過(guò)1mm,機(jī)架軸承座或油槽的水平偏差不超過(guò)0.1mm,高程偏差不超過(guò)±1.5mm。 (4)電機(jī)安裝。 電機(jī)為三相立式異步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)與水泵通過(guò)傳動(dòng)裝置相
伺服電機(jī)(servo motor ) 伺服電機(jī)是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。 伺服電機(jī)可以控制速度,位置精度非常準(zhǔn)確,可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。 伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)控制,并能快速反應(yīng),在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件 ...
3.電機(jī)異響可能是安裝的同心度不夠(即電機(jī)軸、聯(lián)軸器、絲杠是否在同心),這個(gè)需要排查機(jī)械安裝精度。O 靜止時(shí)Z軸上下動(dòng) 排除方法: 1.可能是干擾導(dǎo)致,在板卡到驅(qū)動(dòng)器的控制線上加磁環(huán);
行星減速機(jī)如何防止設(shè)備斷軸 行星減速機(jī) (planetary reducer)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,其性能可與其它軍品級(jí)減速機(jī)產(chǎn)品相媲美,卻有著工業(yè)級(jí)產(chǎn)品的價(jià)格,行星減速機(jī) 廣泛在華東地區(qū)、華北地區(qū),被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場(chǎng)合。 行星減速機(jī)由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)緊密結(jié)合於齒箱殼體上,環(huán)齒有一個(gè)自外部 ...
全書共分為7章和緒論及附錄。講述一般直流電機(jī)、變壓器、三相異步電動(dòng)機(jī)的基本理論、基本結(jié)構(gòu)、工作原理、內(nèi)部電磁關(guān)系和能量轉(zhuǎn)換關(guān)系,以及電力拖動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行的基本理論和實(shí)踐知識(shí)。為了滿足專業(yè)和工程實(shí)踐的需要,也講述了單相異步電動(dòng)機(jī)、同步電動(dòng)機(jī)、無(wú)換向器電動(dòng)機(jī)(即直流無(wú)刷 ...
伺服電機(jī) 減速機(jī)額定輸入轉(zhuǎn)速與減速機(jī)本身大小有關(guān),減速機(jī)越大,額定輸入轉(zhuǎn)速越小,可達(dá)到18000rpm以上,工業(yè)級(jí)伺服電機(jī)減速機(jī)輸出扭矩一般不超過(guò)2000Nm,特制超大扭矩伺服電機(jī)減速機(jī)可做到10000Nm以上. 工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過(guò)改變潤(rùn)滑脂可改變其工作溫度.
兩者用的材料大體都一樣,主要是設(shè)計(jì)上的不同.一般無(wú)刷直流電機(jī)設(shè)計(jì)的時(shí)候,氣隙磁場(chǎng)是方波的(梯形波)而且平頂?shù)牟糠衷狡皆胶?因此在極對(duì)數(shù)選擇上一般選取整數(shù)槽集中繞組例如4極12槽,并且磁鋼一般是同心的扇形環(huán),徑向沖磁. 并且一般裝Hall傳感器來(lái)檢測(cè)位置和速度,驅(qū)動(dòng)方式一般是六步方波驅(qū)動(dòng) ...
阿里巴巴86兩相步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)矩4.5NM電流4.5A軸徑14mm機(jī)身80mm,廠價(jià)直銷,機(jī)械設(shè)備用電動(dòng)機(jī),這里云集了眾多的供應(yīng)商,采購(gòu)商,制造商。這是86兩相步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)矩4.5NM電流4.5A軸徑14mm機(jī)身80mm,廠價(jià)直銷的詳細(xì)頁(yè)面。產(chǎn)地:深圳,是否進(jìn)口:否,品牌 ...
在線咨詢電機(jī)與減速機(jī)接手校同軸度,大多數(shù)情況下,都是減速機(jī)不動(dòng),校電機(jī)。在設(shè)備安裝時(shí),一般電機(jī)底座都會(huì)校水平的,所以電機(jī)底座的不水平誤差是較小的。 因此校同心度時(shí),為了簡(jiǎn)便和縮短校對(duì)時(shí)間,只要考慮電機(jī)軸與減速機(jī)輸入軸線不等高和電機(jī)軸在水平面內(nèi)的
福州三和精密軸有限公司專注于制造精密微型軸。對(duì)品質(zhì)要求嚴(yán)格。從打樣到量產(chǎn),可以滿足各種數(shù)量的需求,主營(yíng)產(chǎn)品有電樞軸、精密軸、微型軸、電機(jī)軸、轉(zhuǎn)子軸、馬達(dá)軸、 不銹鋼軸等,產(chǎn)品廣泛適用于各類微型馬達(dá)、電動(dòng)工具、汽車、精密機(jī)械等領(lǐng)域,主要合作客戶有日本電裝、阿斯莫 ...
電機(jī)噪聲主要來(lái)自三個(gè)方面:空氣噪聲、機(jī)械噪聲和電磁噪聲,但有時(shí)也會(huì)將電路內(nèi)部噪聲列入噪聲源之一。 作用在電機(jī)定、轉(zhuǎn)子空氣隙中的交變電磁力會(huì)使電機(jī)定轉(zhuǎn)子產(chǎn)生振動(dòng)及噪聲。電磁力有徑向分量和切向分量,電磁…
異步電機(jī)無(wú)速度傳感器矢量控制變頻器 作品詳細(xì)信息展示,分享和評(píng)論 用戶名: 密碼 找回密碼 注冊(cè) 主辦單位 ... 系統(tǒng)的成本大大增加。 (2) 碼盤在電機(jī)軸上的安裝,存在同心度問(wèn)題,安裝不當(dāng)將影響測(cè)速精度。 (3) 使電機(jī)軸向上體積增大,而且給電機(jī)的 ...
電機(jī)噪聲的來(lái)源 1、機(jī)械噪聲 電機(jī)定轉(zhuǎn)子摩擦、動(dòng)平衡破壞、軸承及軸承套磨損以及電機(jī)本體共振形成機(jī)械噪聲。詳細(xì)產(chǎn)生原因如下: (1)軸承損壞或裝配不良,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)用聽(tīng)音棒一頭放在軸承端蓋上,另一頭用手指頂住放在耳垂處聽(tīng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)聲音是否均勻、有無(wú)周期性的"咕隆、咕隆"聲 ...
伺服電機(jī)飛車這種現(xiàn)象比較常見(jiàn),也的確非常危險(xiǎn),關(guān)于伺服電機(jī)飛車的問(wèn)題主要是四個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)。是因?yàn)橥饨绺蓴_引起的伺服電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn), 這種情況都是伺服驅(qū)動(dòng)器為位置脈沖控制方式,主要因?yàn)橥獠拷泳€問(wèn)題和伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部的位置指令濾波參數(shù)設(shè)置問(wèn)題而引起, 這樣的情況在 ...
肯定是設(shè)備有異常呀。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因很多呀。一是要檢查設(shè)備的機(jī)械部位安裝是否合理,如聯(lián)軸器是否有松動(dòng)、皮帶輪是否同步、減速機(jī)是否同軸、絲杠是否安裝合理等,電機(jī)軸與機(jī)械結(jié)構(gòu)的同心度是否正常。
3、電機(jī)軸和絲杠的聯(lián)接器請(qǐng)使用高剛性彈性聯(lián)軸器,保證電機(jī)軸和絲杠的 同心度,以便將微小軸移而產(chǎn)生的徑向負(fù)荷控制在容許值范圍內(nèi)。 4、電機(jī)的防護(hù)等級(jí)是IP65(除了電機(jī)輸出軸的慣性部分;部分型號(hào)不包括插 頭部分;部分型號(hào)必須使用防油航空插頭)。
渣漿泵(slurry pump)從工作原理上講屬于離心泵,從概念上講指通過(guò)借助離心力(泵的葉輪的旋轉(zhuǎn))的作用使固、液混合介質(zhì)能量增加的一種機(jī)械,將電能轉(zhuǎn)換成介質(zhì)的動(dòng)能和勢(shì)能的設(shè)備,主要適用于:礦山、電廠、疏浚、冶金、化工、建材及石油等行業(yè)領(lǐng)域。
伺服電機(jī)編碼器分辨率與精度的區(qū)別 對(duì)于傳感器的分辨率與精度的理解,可以拿千分尺為例,分辨率代表千分尺多可以讀到小數(shù)點(diǎn)后幾位,但精度還與尺子的加工精度,測(cè)量方法有關(guān)系。 同樣的,在旋轉(zhuǎn)編碼器的使用中,分辨率與精度是完全不同的兩個(gè)概念。
在線咨詢內(nèi)容來(lái)源:礦石粉碎設(shè)備 http://m.nkfayrb.cn
我們真誠(chéng)的歡迎您通過(guò)熱線電話等即時(shí)通訊方式與我們聯(lián)系,無(wú)論是項(xiàng)目咨詢還是意見(jiàn)反饋,我們都會(huì)以快的方式服務(wù)于您。
在線咨詢始于1987,近30年來(lái)只專注于礦機(jī)領(lǐng)域,從初的技術(shù)引進(jìn)到一大批自主研發(fā)的技術(shù)的成功應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)作業(yè),敢于創(chuàng)新、追求的世邦團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)、誠(chéng)的服務(wù),幫助客戶創(chuàng)造更大收益,用實(shí)際行動(dòng)來(lái)推動(dòng)世界礦機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展。
更多