石道砟為研究對(duì)象,按照相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程對(duì)道砟材 質(zhì)性能進(jìn)行檢測(cè)[9],測(cè)試結(jié)果如表1所示. 表1 道砟材質(zhì)性能 Tab.1 Ballastmaterialproperties 規(guī)范及 實(shí)測(cè) 洛杉磯磨耗率 ALA/% 標(biāo)準(zhǔn)集料沖擊 韌度Pi 石料耐磨硬度系數(shù) K(干磨) 標(biāo)準(zhǔn)集料壓碎率 Ca/% 道砟集料壓碎率 Cb /
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-鐵道,關(guān)于磨的標(biāo)準(zhǔn) TB/T 2328.3-2008 鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法.第3部分:石料耐磨硬度系數(shù)K 試驗(yàn) TB/T 2622.4-1995 移動(dòng)式鋼軌氣壓焊設(shè)備.鋼軌端面磨平機(jī)技術(shù)條件 TB/T 2328.3-1992 鐵路碎石道碴石料耐磨硬度系數(shù)K 下標(biāo) 干磨>試驗(yàn)方法(美國(guó))軍事條例
修改了標(biāo)準(zhǔn)集料壓碎率試驗(yàn)方法中道砟試樣破碎、制備程序,以及孔邊長(zhǎng)2.5mm篩板(見(jiàn)3.4.1.4,TB/T 2328.4-2008的3.1.4)。 ... 第4部分：石料耐磨硬度 系數(shù)試驗(yàn)方法 第5部分：標(biāo)準(zhǔn)集料壓碎率試驗(yàn)方法 第6部分：道砟集料壓碎率試驗(yàn)方法 ...
現(xiàn)行的鐵路道砟的驗(yàn)收分兩個(gè)級(jí)別,一、二級(jí),它的分級(jí)主要是從道砟的硬度來(lái)區(qū)分的。一級(jí)道砟一般是硬度較高的花崗巖碎石,其他硬度較低的巖石組成的為二級(jí)。它的具體標(biāo)準(zhǔn) ...
采用CPI和CPII對(duì)經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)量滿足誤差要求,同時(shí)建網(wǎng)測(cè)量滿足評(píng)估情況。要按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范對(duì)構(gòu)筑物頂面高程和幾何尺寸進(jìn)行貫通,以線下構(gòu)筑物的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確定道床層的厚度以及道砟滿足設(shè)計(jì)規(guī)范。 1.2對(duì)道砟進(jìn)行鋪設(shè)
道碴膠 道碴膠是由合成聚合物材料及化學(xué)助劑組成的粘接材料。 一；道碴膠產(chǎn)品特點(diǎn) 無(wú)溶劑、低粘度、熱固性樹(shù)脂,反應(yīng)時(shí)間短,充分反應(yīng)后即有硬質(zhì)橡膠的硬度,又有聚氨酯的的彈性；即當(dāng)火車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),不會(huì)因?yàn)檫^(guò)大的沖力而導(dǎo)致道砟整體碎裂。
道砟質(zhì)量差不達(dá)標(biāo),粒徑、級(jí)配不標(biāo)準(zhǔn),道砟的硬度不夠用,要提高各個(gè)環(huán)節(jié)的審查。 采購(gòu)環(huán)節(jié),多安排鐵路企業(yè)的資質(zhì)較老,口碑較好的員工,一方面老員工對(duì)企業(yè)有極高的忠誠(chéng)度及責(zé)任感,在進(jìn)貨中會(huì)對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格的審查與篩選,終選取適合使用的道砟。
高 鐵用聚氨酯道砟膠粘劑 道砟用道砟膠粘劑是PU-50C型雙組份改性聚氨酯膠粘劑,該膠粘劑是我公司專(zhuān)為高鐵有砟軌道上道砟粘接設(shè)計(jì),能有效地固定道床,避免道砟震動(dòng)移位減少鐵軌路基磨損,延長(zhǎng)鐵路使用壽命,降低列
雙組份聚氨酯道砟膠粘劑|道渣膠 是 PU-50C 型雙組份環(huán)氧改性聚氨酯膠粘劑,該膠粘劑是我公司專(zhuān)為高鐵有砟軌道上道砟粘接設(shè)計(jì),能有效地固定道床,避免道砟震動(dòng)移位,減少鐵軌路基磨損,延長(zhǎng)鐵路使用壽命,降低列車(chē)行駛噪音,利于軌道雨天排水。 已在多條高鐵線路上使用。
正文內(nèi)容 中鐵十六局集團(tuán)有限公司廣梅汕鐵路增建二線工程1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)鐵路一級(jí)道砟、底砟 采購(gòu)公告 （招標(biāo)編號(hào)：CRCC-16Jgms） 本招標(biāo)項(xiàng)目廣梅汕鐵路增建二線工程1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū),建設(shè)資金已落實(shí),項(xiàng)目業(yè)主為廣州鐵路 ...
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鐵路一級(jí)道砟技術(shù)規(guī)格書(shū)（路基）： 主要技術(shù)要求：2.1 道砟原料：碎石道砟應(yīng)選用開(kāi)山塊石破碎,篩選加工生產(chǎn),且顆粒表面全部為 破碎面。 2.2 道砟材質(zhì)性能 一級(jí)道碴指標(biāo) 抗磨耗、抗沖擊性能1）洛杉磯磨耗率LAA 2）標(biāo)準(zhǔn)集料沖擊韌度IP3）石料耐磨硬度系數(shù)K 18＜LAA＜27110＞IP＞95 抗壓碎性能1）標(biāo)準(zhǔn)集 ...
級(jí)碎石道砟,道砟的物理力學(xué)性能應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。道砟上道前應(yīng)進(jìn)行清洗,清潔度應(yīng)滿足有關(guān)要求。法 國(guó)采用的道砟標(biāo)準(zhǔn)有EN13450 及法國(guó)本國(guó)標(biāo)準(zhǔn)NF F53 －695,對(duì)道砟有詳細(xì)的技術(shù)要求。在級(jí)配方面,中國(guó)特級(jí)碎石道砟級(jí)配對(duì)應(yīng)于歐洲
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況： ——TB/T 2140—1990 TB/T 2140—2008 鐵路碎石道砟 1 范 圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路碎石道砟（以下簡(jiǎn)稱(chēng)道砟）的技術(shù)要求、檢驗(yàn)規(guī)則和運(yùn)輸、貯存、驗(yàn)交。
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 輕軌交通設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) Standard for design of light rail transit GB／T 豐編部門(mén)：中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 批準(zhǔn)部門(mén)：中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 施行日期：2018年5月1日 中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公告 第1696號(hào) 住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《輕軌交通 ...
鐵路標(biāo)準(zhǔn)集料沖擊韌度試驗(yàn)機(jī)一、用途：用標(biāo)準(zhǔn)集料沖擊韌度試驗(yàn)機(jī)的沖擊指標(biāo),表示道砟 用標(biāo)準(zhǔn)集料沖擊韌度試驗(yàn)機(jī)的 沖擊指標(biāo),表示道砟材料抵抗瞬時(shí)撞擊或沖擊能力的參數(shù)。 值試驗(yàn)用以測(cè)定路面粗集料抗沖擊的性能,以擊碎后小于2.36mm部分的質(zhì)量百分率表示。
道砟檢測(cè)去哪里?中化所材料檢測(cè)機(jī)構(gòu)可提供道砟檢測(cè)服務(wù),為CMA資質(zhì)認(rèn)證機(jī)構(gòu),高新技術(shù)企業(yè),擁有正規(guī)的材料檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,檢測(cè)儀器齊全,科研團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大,7-10個(gè)工作日可出具檢測(cè)報(bào)告,支持掃碼查詢真?zhèn)?支持全國(guó)上門(mén)取樣、寄樣檢測(cè)服務(wù),檢測(cè)周期短、檢測(cè)費(fèi)用低、檢測(cè)數(shù)據(jù)科學(xué)準(zhǔn)確!<br />
TB/T 2328.1-2008 鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法 第1部分：洛杉磯磨耗率試驗(yàn) TB/T 2328.2-2008 鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法 第2部分：標(biāo)準(zhǔn)集料沖擊韌度試驗(yàn) TB/T 2328.3-2008 鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法 第3部分：石料耐磨硬度系數(shù)K干磨試驗(yàn) TB/T 2328.4-2008...
TB/T 2328.3-2008 鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法 第3部分:石料耐磨硬度系數(shù)K干磨試 TB/T 2328.4-2008 鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法 第4部分:標(biāo)準(zhǔn)集料壓碎率試驗(yàn) TB/T 2328.5-2008 鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法 第5部分:道砟集料壓碎率試驗(yàn)
鐵路的有渣軌道和無(wú)渣軌道的區(qū)別是是否有道砟.道床是由道砟組成的叫有渣軌道,沒(méi)有的叫無(wú)渣軌道. 有渣軌道由于是由道砟組成的道床,可以方便的進(jìn)行線路的方向、高低的調(diào)整,所以被大多數(shù)地段使用,它的施工和養(yǎng)護(hù)比較方便,技術(shù)非常成熟。
wenwen.sogou.com› 烹飪混凝土強(qiáng)度等級(jí)＜C30,碎石壓碎指標(biāo)值（%）必須滿足： 沉積巖≤16、變質(zhì)巖或深層的火成巖≤20、噴出的火成巖≤30； 混凝土強(qiáng)度等級(jí)≥C30,碎石壓碎指標(biāo)值（%）必須滿足： 沉積巖≤10 、變質(zhì)巖或深層的火成巖≤12、噴出的火成巖≤13。 壓碎值越小,石子硬度越大強(qiáng)度越高。
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道砟加工指標(biāo)檢驗(yàn)：粒徑級(jí)配→片狀指數(shù)→針狀指數(shù)→風(fēng)化顆粒和其他雜石含量； 粒徑小于0.1mm以下粉末含量（一級(jí)道砟）； 顆粒表面清潔度。 道砟材質(zhì)指標(biāo)檢查：(洛杉磯磨耗率、標(biāo)準(zhǔn)集料沖擊韌度、石料耐磨硬度系數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)集
鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法 第 2 部分:標(biāo)準(zhǔn)集料沖擊韌度試驗(yàn) TB/T 2328.2—1992 328 鐵科技〔 2008 〕 226 號(hào) TB/T 2328.3—2008 鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法 第 3 部分:石料耐磨硬度系數(shù) K 干磨試驗(yàn) TB/T 2328.3—1992 329
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：中國(guó)鐵道科學(xué)研究院。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：許永賢、郄錄朝、曾樹(shù)谷、張文升。 本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況： TB/T 鐵路碎石道砟 1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路碎石道砟（以下簡(jiǎn)稱(chēng)道砟）的要求、檢驗(yàn)和運(yùn)輸、貯存、驗(yàn)交。
wenku.baidu.com› 百度文庫(kù)› 建筑標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)： TB/T 2328.3-2008 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)： 鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法 第3部分:石料耐磨硬度系數(shù)K干磨試驗(yàn) 下載文件：.rar .pdf .doc 標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介： TB/T 2328.3-2008 鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法 第3部分:石料耐磨硬度系數(shù)K干磨試驗(yàn) TB/T2328.3-2008 標(biāo)準(zhǔn)下載解壓
硬度 方法 本專(zhuān)題涉及硬度 方法的標(biāo)準(zhǔn)有674條。 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)中,硬度 方法涉及到分析化學(xué)、金屬材料試驗(yàn)、鞋類(lèi)、增強(qiáng)塑料、玻璃、粉末冶金、機(jī)械試驗(yàn)、電站綜合、陶瓷、橡膠、電線和電纜、木材加工技術(shù)、冶金設(shè)備、焊接、釬焊和低溫焊、表面處理和鍍涂、切削工具、建筑材料、泡沫材料 ...
鄒平高速鐵路道砟標(biāo)準(zhǔn)每公里多少方 「山東展飛建筑材料供應(yīng)」Zhanfei5udkinbspnbspnbspnbsp道碴的加工工藝：道碴是我們經(jīng)常見(jiàn)的一種石材,它的應(yīng)用很普遍我們要介紹的是道碴的加工工藝,主要可以分為以下幾類(lèi)：1、研磨.....
本部分規(guī)定了鐵路碎石道砟洛杉磯磨耗率、標(biāo)準(zhǔn)集料沖擊韌度、石料耐磨硬度系數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)集料壓碎本部分規(guī)定了鐵路碎石道砟洛杉磯磨耗率、標(biāo)準(zhǔn)集料沖擊韌度、石料耐磨硬度系數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)集料壓碎
在大多數(shù)人眼中,道砟無(wú)非是枕木下面的一堆石子。其實(shí),這里面大有文章。 在美國(guó),道砟（Ballast）是鐵路公司的第5大財(cái)產(chǎn),其價(jià)值甚超過(guò)了鐵路公司所擁有的貨車(chē)價(jià)值的總和。接下來(lái),我們來(lái)研究一下這一堆小"…
鐵路碎石道砟試驗(yàn)儀器 1,洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī) 2,標(biāo)準(zhǔn)集料沖擊韌度試驗(yàn)機(jī) 3,(硬度系數(shù) K 干磨) 4,標(biāo)準(zhǔn)集料壓碎率試模 5,道砟集料壓碎率試模 6, 石粉 55 型滲透儀 70 型滲透儀 7, 76g 圓錐液限儀 8, 石粉液塑限聯(lián)合測(cè)定儀 9 道砟針片狀規(guī)準(zhǔn)
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2.2 道砟材質(zhì)性能 性 能 參 數(shù) 一級(jí)道碴 指標(biāo) 1 抗磨耗、抗沖擊性能 1）洛杉磯磨耗率LAA % 2）標(biāo)準(zhǔn)集料沖擊韌度IP 3）石料耐磨硬度系數(shù)K干磨 18＜LAA＜27 110＞IP＞95 K干磨＞18 2 抗壓碎性能 1）標(biāo)準(zhǔn)集料壓碎率CA % 2）道碴集料壓碎
鐵路一級(jí)道砟技術(shù)規(guī)格書(shū)（路基）： 主要技術(shù)要求：2.1 道砟原料：碎石道砟應(yīng)選用開(kāi)山塊石破碎,篩選加工生產(chǎn),且顆粒表面全部為 破碎面。 2.2 道砟材質(zhì)性能 一級(jí)道碴指標(biāo) 抗磨耗、抗沖擊性能1）洛杉磯磨耗率LAA 2）標(biāo)準(zhǔn)集料沖擊韌度IP3）石料耐磨硬度系數(shù)K 18＜LAA＜27110＞IP＞95 抗壓碎性能1）標(biāo)準(zhǔn)集 ...
標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)： TB/T 2328.3-2008 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)： 鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法 第3部分:石料耐磨硬度系數(shù)K干磨試驗(yàn) 下載文件：.rar .pdf .doc 標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介： TB/T 2328.3-2008 鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法 第3部分:石料耐磨硬度系數(shù)K干磨試驗(yàn) TB/T2328.3-2008 標(biāo)準(zhǔn)下載解壓
硬度 方法 本專(zhuān)題涉及硬度 方法的標(biāo)準(zhǔn)有674條。 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)中,硬度 方法涉及到分析化學(xué)、金屬材料試驗(yàn)、鞋類(lèi)、增強(qiáng)塑料、玻璃、粉末冶金、機(jī)械試驗(yàn)、電站綜合、陶瓷、橡膠、電線和電纜、木材加工技術(shù)、冶金設(shè)備、焊接、釬焊和低溫焊、表面處理和鍍涂、切削工具、建筑材料、泡沫材料 ...
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況： ——TB/T 2140—1990 TB/T 2140—2008 鐵路碎石道砟 1 范 圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路碎石道砟（以下簡(jiǎn)稱(chēng)道砟）的技術(shù)要求、檢驗(yàn)規(guī)則和運(yùn)輸、貯存、驗(yàn)交。
JCJ-II型道砟沖擊韌度試驗(yàn)機(jī) 使 用 說(shuō) 明 書(shū) 標(biāo)準(zhǔn)集料沖擊韌度試驗(yàn)機(jī)的沖擊指標(biāo),表示道砟材料抵抗瞬時(shí)撞擊或沖擊能力的參數(shù)。值試驗(yàn)用以測(cè)定路面鐵科院推薦標(biāo)準(zhǔn)集料沖擊韌度試驗(yàn)機(jī) 檢道砟用集料沖擊韌度試驗(yàn)機(jī) 一、用途： 粗集料抗沖擊的性能,以擊碎后小于2.36mm部分的質(zhì)量百分率表示。
鐵路道砟是鐵路建設(shè)的主要原料,主要起承受壓力的作用,目前由于高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)提高了,所以普通的道砟不能滿足生產(chǎn)要求,都改用新式的鋼筋混凝土路基。但是不管是鐵路道渣,還是鋼筋混凝土路基,都需要鐵路道砟碎石生產(chǎn)線生產(chǎn)出合格的鐵道用石子,也是鐵路道砟。
道砟檢測(cè)去哪里?中化所材料檢測(cè)機(jī)構(gòu)可提供道砟檢測(cè)服務(wù),為CMA資質(zhì)認(rèn)證機(jī)構(gòu),高新技術(shù)企業(yè),擁有正規(guī)的材料檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,檢測(cè)儀器齊全,科研團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大,7-10個(gè)工作日可出具檢測(cè)報(bào)告,支持掃碼查詢真?zhèn)?支持全國(guó)上門(mén)取樣、寄樣檢測(cè)服務(wù),檢測(cè)周期短、檢測(cè)費(fèi)用低、檢測(cè)數(shù)據(jù)科學(xué)準(zhǔn)確!<br />
TB/T 2328.3-2008 鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法 第3部分:石料耐磨硬度系數(shù)K干磨試 TB/T 2328.4-2008 鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法 第4部分:標(biāo)準(zhǔn)集料壓碎率試驗(yàn) TB/T 2328.5-2008 鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法 第5部分:道砟集料壓碎率試驗(yàn)
鐵路軌道簡(jiǎn)稱(chēng)路軌、鐵軌、軌道等,主要用于鐵路上,并與轉(zhuǎn)轍器合作,令火車(chē)無(wú)需轉(zhuǎn)向便能行走。鐵路軌道通常由兩條平行的鋼軌組成,鋼軌固定放在軌枕上,軌枕之下為路碴。由軌撐、扣件、壓軌器、道夾板、彈條、鐵路道釘?shù)辱F路配件緊固。
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認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求：科技基[2007]207號(hào)；科技基[2010]81號(hào)； 有效期：2014年04月14日2018年04月13日 專(zhuān)業(yè)小類(lèi)：22.04.1310 鐵路碎石道砟 申請(qǐng)人：南昌鐵路天河路料有限公司 生 產(chǎn) 廠：南昌鐵路天河路料有限公司 制造地址：于都縣羅坳鎮(zhèn)峽山村 1、證書(shū)
現(xiàn)行的鐵路道砟的驗(yàn)收分兩個(gè)級(jí)別,一、二級(jí),它的分級(jí)主要是從道砟的硬度來(lái)區(qū)分的。一級(jí)道砟一般是硬度較高的花崗巖碎石,其他硬度較低的巖石組成的為二級(jí)。它的具體標(biāo)準(zhǔn) ...
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 輕軌交通設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) Standard for design of light rail transit GB／T 豐編部門(mén)：中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 批準(zhǔn)部門(mén)：中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 施行日期：2018年5月1日 中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公告 第1696號(hào) 住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《輕軌交通 ...
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-鐵道,關(guān)于磨的標(biāo)準(zhǔn) TB/T 2328.3-2008 鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法.第3部分:石料耐磨硬度系數(shù)K 試驗(yàn) TB/T 2622.4-1995 移動(dòng)式鋼軌氣壓焊設(shè)備.鋼軌端面磨平機(jī)技術(shù)條件 TB/T 2328.3-1992 鐵路碎石道碴石料耐磨硬度系數(shù)K 下標(biāo) 干磨>試驗(yàn)方法(美國(guó))軍事條例
晉鋼智造鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目工程道砟競(jìng)談公告 1招標(biāo)條件 鄭州中原鐵道工程有限責(zé)任公司第三分公司,晉鋼智造鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目工程道砟采購(gòu)項(xiàng)目已由通號(hào)（鄭州）電氣化局有限公司物資設(shè)備招標(biāo)委員會(huì)批準(zhǔn),采購(gòu)資金為企業(yè)全額自籌資金。
《鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法 第1道砟 部分：洛杉磯磨耗率試驗(yàn)》TB/T 2328.1-2008 2 標(biāo)準(zhǔn)集料沖擊1006 《鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法 第 2韌度 部分：標(biāo)準(zhǔn)集料沖擊韌度試驗(yàn)》TB/T 2328.2-2008 3 石料耐磨硬度1006 《鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法 第3 系數(shù)K ...
招標(biāo)代理公司（請(qǐng) 登錄 查看） 受業(yè)主單位（請(qǐng) 登錄 查看） 委托,于 在采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 晉鋼智造鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目工程道砟競(jìng)談公告。現(xiàn)邀請(qǐng)全國(guó)供應(yīng)商參與投標(biāo),有意向的單位請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系項(xiàng)目聯(lián)系人參與投標(biāo)。 晉鋼
混凝土強(qiáng)度等級(jí)＜C30,碎石壓碎指標(biāo)值（%）必須滿足： 沉積巖≤16、變質(zhì)巖或深層的火成巖≤20、噴出的火成巖≤30； 混凝土強(qiáng)度等級(jí)≥C30,碎石壓碎指標(biāo)值（%）必須滿足： 沉積巖≤10 、變質(zhì)巖或深層的火成巖≤12、噴出的火成巖≤13。 壓碎值越小,石子硬度越大強(qiáng)度越高。
wenwen.sogou.com›鐵路碎石道砟 第2部分:試驗(yàn)方法 TB/T 2140.2-2018 本部分規(guī)定了鐵路碎石道砟洛杉磯磨耗率、標(biāo)準(zhǔn)集料沖擊韌度、石料耐磨硬度系數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)集料壓碎本部分規(guī)定了鐵路碎石道砟洛杉磯磨耗率、標(biāo)準(zhǔn)集料沖擊韌度、石料耐磨硬度系數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)集料壓碎 率、道砟集料壓碎率、滲透系...
工程試驗(yàn)儀器設(shè)備校驗(yàn)記錄表 中鐵工程試驗(yàn)檢測(cè)協(xié)會(huì) TGX-2012 1、水泥試驗(yàn)篩校驗(yàn)記錄表（表TGX001） 2、水泥沸煮箱校驗(yàn)記錄表 （表TGX002） 3、雷氏夾膨脹值測(cè)量?jī)x校驗(yàn)記錄表 （表TGX003） 4、雷氏夾校驗(yàn)記錄表 （表TGX004） 5、測(cè)氯蒸餾裝置 ...
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