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貴陽(yáng)市域快鐵西南環(huán)線加快建設(shè)-貴陽(yáng)網(wǎng)-貴陽(yáng)網(wǎng)

建設(shè)中的貴陽(yáng)市域快鐵西南環(huán)線貴安新區(qū)段。 貴陽(yáng)市域快鐵西南環(huán)線貴安新區(qū)段是貴安新區(qū)現(xiàn)代化綜合交通體系的重要組成部分。 貴陽(yáng)市域快鐵西南環(huán)線途經(jīng)貴安新區(qū)花溪大學(xué)城。 -核心提示 2017年6月,國(guó)家發(fā)改委等部門發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)市域(郊)鐵路發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出,市域(郊)鐵路是城 …

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世界的高鐵版圖,還在縱橫延展!_時(shí)事_中國(guó)網(wǎng)

圍繞《規(guī)劃綱要》中這個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo),鐵路部門將以"3張網(wǎng)+現(xiàn)代樞紐體系"為,打造世界的鐵路設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。按照"無(wú)縫化"銜接要求,打造一批以鐵路物流基地為的綜合貨運(yùn)樞紐,完善多式聯(lián)運(yùn)、城市配送、集散轉(zhuǎn)運(yùn)等功能。

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發(fā)改委:合理控制高鐵站建設(shè) 防控周邊房地產(chǎn)化傾向-財(cái)經(jīng)頻道 ...

高鐵車站周邊開發(fā)建設(shè)要突出產(chǎn)城融合、站城一體,與城市建成區(qū)合理分工,在城市功能布局、綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施共建共享等方面 ...

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發(fā)改委:高鐵站周邊杜絕邊建設(shè)、邊規(guī)劃 防控房地產(chǎn)化傾向 ...

其中在嚴(yán)格節(jié)約集約用地任務(wù)中,意見要求,合理確定高鐵車站周邊用地規(guī)模、結(jié)構(gòu)、布局及土地開發(fā)和供應(yīng)時(shí)序,堅(jiān)決防控單純房地產(chǎn)化傾向。統(tǒng)籌地上地下空間復(fù)合利用,積極推廣地下空間開發(fā)利用、軌道交通上蓋物業(yè)綜合開發(fā)等節(jié)地技術(shù)和模式,提升節(jié)約集約用地水平。

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重磅!萬(wàn)州首屆高鐵經(jīng)濟(jì)論壇即將開幕,未來(lái)這里有重大規(guī)劃 ...

——大力推動(dòng)高鐵周邊區(qū)域發(fā)展 因此,為了大力推進(jìn)高鐵車站周邊區(qū)域合理開發(fā)建設(shè),國(guó)家發(fā)展改革委、自然資源部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、中國(guó)鐵路總公司等部門在《關(guān)于推進(jìn)高鐵站周邊區(qū)域合理開發(fā)建設(shè)的指導(dǎo)意見》中提出寶貴的意見。

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貴陽(yáng)市域快鐵西南環(huán)線加快建設(shè)-本地新聞-貴陽(yáng)樂(lè)居網(wǎng)

成都都江堰(灌縣)鐵路(成灌快鐵)是成都市城區(qū)與周邊區(qū)市縣的條快速軌道交通線。 該鐵路于2008年11月開工建設(shè),2010年5月正式通車。 隨著成灌快鐵的開通,成都、郫縣、都江堰和青城山已連成一個(gè)居住帶,成都居民也進(jìn)入全新的快鐵生活時(shí)代。

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發(fā)改委《關(guān)于推進(jìn)高鐵站周邊區(qū)域合理開發(fā)建設(shè)的指導(dǎo)意見 ...

關(guān)于推進(jìn)高鐵站周邊區(qū)域合理開發(fā)建設(shè)的指導(dǎo)意見 發(fā)改基礎(chǔ)〔2018〕514號(hào) 各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán): 隨著我國(guó)高速鐵路快速發(fā)展,沿線地區(qū)人民群眾出行服務(wù)水平得到顯 …

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發(fā)改委:高鐵站周邊杜絕邊建設(shè)、邊規(guī)劃 防控房地產(chǎn)化傾向 ...

發(fā)改委:高鐵站周邊杜絕邊建設(shè)、邊規(guī)劃 防控房地產(chǎn)化傾向 在嚴(yán)格節(jié)約集約用地任務(wù)中,意見要求,合理確定高鐵車站周邊用地規(guī)模、結(jié)構(gòu)、布局及土地開發(fā)和供應(yīng)時(shí)序,堅(jiān)決防控單純房地產(chǎn)化傾向。

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城市為何熱衷開發(fā)新區(qū)丨李鐵談城市_新浪科技_新浪網(wǎng)

原標(biāo)題:城市為何熱衷開發(fā)新區(qū)丨李鐵談城市 近些年,中國(guó)很多城市發(fā)展非常快,轄區(qū)人口規(guī)模也很大。但是有一個(gè)現(xiàn)象值得注意,是大部分 ...

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貴陽(yáng)市域快鐵西南環(huán)線加快建設(shè)-本地新聞-貴陽(yáng)樂(lè)居網(wǎng)

成都都江堰(灌縣)鐵路(成灌快鐵)是成都市城區(qū)與周邊區(qū)市縣的條快速軌道交通線。 該鐵路于2008年11月開工建設(shè),2010年5月正式通車。 隨著成灌快鐵的開通,成都、郫縣、都江堰和青城山已連成一個(gè)居住帶,成都居民也進(jìn)入全新的快鐵生活時(shí)代。

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貴陽(yáng)市域快鐵提速!貴安時(shí)代城市花園成置業(yè)新風(fēng)向

他山之石成灌快鐵帶來(lái)的啟示 成都都江堰(灌縣)鐵路(成灌快鐵)是成都市城區(qū)與周邊區(qū)市縣的條快速軌道交通線。該鐵路于2008年11月開工建設(shè),2010年5月正式通車。

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胡慶忠:加快同周邊國(guó)家互聯(lián)互通國(guó)際大通道建設(shè) _云南省 ...

搞好基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升基礎(chǔ)設(shè)施水平、加快同周邊國(guó)家互聯(lián)互通是云南實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的根基。 由于地廣人稀、自然條件惡劣、發(fā)展基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展不平衡、歷史欠賬較多等因素,云南基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和完善以及同周邊國(guó)家互聯(lián)互通國(guó)際大通道建設(shè)將是一項(xiàng)長(zhǎng)期的艱巨的任務(wù)。

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貴陽(yáng)市域快鐵西南環(huán)線加快建設(shè)

貴陽(yáng)市域快鐵西南環(huán)線是串聯(lián)貴陽(yáng)都市區(qū)、貴安新區(qū)主要功能節(jié)點(diǎn)的快速鐵路,作為貴陽(yáng)都市區(qū)城際鐵路環(huán)線,建成通車后,將進(jìn)一步夯實(shí)貴陽(yáng)、貴安綜合交通體系,更好地服務(wù)都市圈和城市群發(fā)展,為高質(zhì)量做大做強(qiáng)以貴陽(yáng)市、貴安新區(qū)為核心的黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)提供

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時(shí)速400!重慶和成都之間快高鐵來(lái)了,這些地區(qū)直接受益

要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),也要求在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,重慶和成都之間必須有更快的交通連接方式。毫無(wú)疑問(wèn),時(shí)速達(dá)400公里的成渝中線,是基礎(chǔ)的保障。當(dāng)然,成渝中線高鐵連接的是重慶和成都兩大主力城市,但受益的城市也還包括周邊沿線區(qū)域。

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高鐵站點(diǎn)周邊區(qū)域布局優(yōu)化研究_百度文庫(kù)

2.1.4 公共服務(wù)設(shè)施匱乏 舊城中的高鐵周邊區(qū)域內(nèi)公共設(shè)施與綠地較為缺乏,公共服務(wù)設(shè)施分布不均、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 低?,F(xiàn)狀綠地?cái)?shù)量少且分散,還面臨著逐步被建筑吞噬的處境。

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長(zhǎng)沙擬建"123"高效快貨物流圈

長(zhǎng)沙擬建"123"高效快貨物流圈《關(guān)于全面貫徹交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略為現(xiàn)代化長(zhǎng)沙當(dāng)好先行的實(shí)施意見》發(fā)布,力圖實(shí)現(xiàn)貨物國(guó)內(nèi)1天、周邊國(guó)家2天、全球主要城市3天送達(dá)《實(shí)施意見》提出,加快實(shí)施長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程,將

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都市圈通勤靠高鐵?錯(cuò)!市域鐵路才是關(guān)鍵

要實(shí)現(xiàn)都市圈內(nèi)的1小時(shí)通勤的概念,只能是選擇一種介于高鐵(城際鐵路)和地鐵之間的軌道交通,這種軌道交通即是市域鐵路。"只有市郊鐵路 ...

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擴(kuò)建煙臺(tái)南站怎么建?有了消息_鐵路

近期,一份濰煙高鐵上報(bào)資料流出,煙臺(tái)南站沒(méi)有規(guī)劃高架站的消息引發(fā)了網(wǎng)友熱議,而高鐵新區(qū)的設(shè)立也讓不少人對(duì)煙臺(tái)未來(lái)樓市格局表示期待。煙臺(tái)市3月啟動(dòng)了南站樞紐地方配套工程,一期工程為市政交通預(yù)留工程,主要建…

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高鐵站周邊區(qū)域如何開發(fā)建設(shè)?_產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

高鐵站周邊區(qū)域如何開發(fā)建設(shè)?依托高鐵車站推進(jìn)周邊區(qū)域開發(fā)建設(shè),有利于城市空間有效拓展和內(nèi)部結(jié)構(gòu)整合優(yōu)化,有利于調(diào)整完善產(chǎn)業(yè)布局,促進(jìn)交通、產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)融合發(fā)展。日前,國(guó)家發(fā)展改革委、自然資源部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、中國(guó)鐵路總公司四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)高鐵站周邊區(qū)域合理 ...

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新時(shí)代鐵路規(guī)劃綱要出爐:15年內(nèi)形成123小時(shí)高鐵出行圈 ...

福建網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)是福建省廣播影視集團(tuán)依托優(yōu)質(zhì)電視、廣播內(nèi)容資源,以音視頻節(jié)目為優(yōu)勢(shì),以資訊傳播為核心,全力打造的專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。提供東南衛(wèi)視等10個(gè)電視頻道和6個(gè)廣播頻率的同步直播及在線點(diǎn)播服務(wù),同時(shí)自制內(nèi)容產(chǎn)品,提供含圖文音視頻的全方位綜合新聞資訊、深度報(bào)道、互動(dòng) ...

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四部門規(guī)范高鐵周邊區(qū)域開發(fā) 嚴(yán)控房地產(chǎn)化傾向

繼特色小鎮(zhèn)與主題公園后,主管部委再次在新的建設(shè)領(lǐng)域提出"嚴(yán)控房地產(chǎn)化傾向"。 5月7日,發(fā)改委、自然資源部、住建部、中國(guó)鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)高鐵站周邊區(qū)域合理開發(fā)建設(shè)的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)。

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貴陽(yáng)市域快鐵提速!貴安時(shí)代城市花園成置業(yè)新風(fēng)向

他山之石成灌快鐵帶來(lái)的啟示 成都都江堰(灌縣)鐵路(成灌快鐵)是成都市城區(qū)與周邊區(qū)市縣的條快速軌道交通線。該鐵路于2008年11月開工建設(shè),2010年5月正式通車。

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始于1987,近30年來(lái)只專注于礦機(jī)領(lǐng)域,從初的技術(shù)引進(jìn)到一大批自主研發(fā)的技術(shù)的成功應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)作業(yè),敢于創(chuàng)新、追求的世邦團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)、誠(chéng)的服務(wù),幫助客戶創(chuàng)造更大收益,用實(shí)際行動(dòng)來(lái)推動(dòng)世界礦機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展。

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