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在線咨詢下一篇:伺服電機(jī)與減速機(jī)的二種連接方式 推薦文章 電機(jī)外殼漏電 怎么辦,數(shù)字萬用表測 有關(guān)電機(jī)外殼漏電的測量方法,電機(jī)外殼漏電怎么辦,繞組絕緣不良導(dǎo)致的電機(jī)漏電問題,數(shù)字萬用表測電機(jī)外殼的漏電值大小的方法 ...
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行星減速機(jī)連接到馬達(dá)軸上,傳送改變速度和增加的扭矩。 LS產(chǎn)電通過有強(qiáng)力的扭矩和效率性能的、可以對(duì)應(yīng)各種減速比的產(chǎn)品群,提供從運(yùn)動(dòng)控制器到伺服驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)的工廠自動(dòng)化的統(tǒng)合解決方案。
在線咨詢智能制造網(wǎng)會(huì)員企業(yè)上海約瑟繼電器事業(yè)部提供LLJ-25F.-LLJ-25F漏電繼電器, 一、產(chǎn)品概述LLJ-25F漏電繼電器(以下簡稱繼電器)適用于交流電壓660V或更高的TN、TT、和IT系統(tǒng),頻率為50Hz。通過零序電流互感器檢測出超過整定值的零序(剩余)
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在線咨詢減速機(jī)一般是把輸入的低轉(zhuǎn)矩高轉(zhuǎn)速通過齒輪組轉(zhuǎn)換成高轉(zhuǎn)矩低轉(zhuǎn)速輸出。行星齒輪減速機(jī)有兩個(gè)特點(diǎn),個(gè)是輸入軸輸出軸是同軸線;個(gè)它有3個(gè)以上的行星齒輪,在變速中提供較大的合力矩,還有較平穩(wěn)的速度傳遞(始終有齒輪良好的嚙合)。
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在線咨詢微型減速馬達(dá)(又稱微型減速電機(jī)或減速馬達(dá)),是對(duì)微型電機(jī)及齒輪箱進(jìn)行集成組裝的減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu),用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足機(jī)械設(shè)備工作的需要。
在線咨詢然后檢查輸送伺服的減速機(jī),發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)30度角度減速機(jī)沒有輸出,判定為減速機(jī)故障導(dǎo)致伺服電機(jī)損壞,從而造成觸電。出現(xiàn)這樣的問題,對(duì)于彎箍機(jī)的電控系統(tǒng)來說,或許還要加裝一個(gè)漏電保護(hù)器來避免安全問題。
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在線咨詢一說起伺服電機(jī)漏電我的實(shí)踐經(jīng)歷來說,其實(shí)便是兩個(gè)可能。一種是電磁感應(yīng)產(chǎn)生的漏電,這種情況便是在測驗(yàn)LUSTservoc所配的伺服電機(jī)的時(shí)候,伺服電機(jī)的三根相線都連接到驅(qū)動(dòng)器上了,但是伺服電機(jī)的地線沒有連接到伺服驅(qū)動(dòng)器上,運(yùn)轉(zhuǎn)伺服電機(jī)的時(shí)候,觸摸伺服電機(jī)導(dǎo)致觸電,觸電原因便 …
在線咨詢有關(guān)伺服電機(jī)失步的表現(xiàn)與原因,伺服電機(jī)的失步,主要原因是驅(qū)動(dòng)技術(shù)不夠成熟,上位機(jī)發(fā)出的脈沖,伺服電機(jī)的過沖,多是由于選型不合適,或沒有做好加減速導(dǎo)致。
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在線咨詢內(nèi)容來源:礦石粉碎設(shè)備 http://m.nkfayrb.cn
始于1987,近30年來只專注于礦機(jī)領(lǐng)域,從初的技術(shù)引進(jìn)到一大批自主研發(fā)的技術(shù)的成功應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)作業(yè),敢于創(chuàng)新、追求的世邦團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)、誠的服務(wù),幫助客戶創(chuàng)造更大收益,用實(shí)際行動(dòng)來推動(dòng)世界礦機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展。
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