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文丨扒瞎 現(xiàn)在依然有很多人認(rèn)為5G普及的速度如此之慢是因為運營商的不作為,因為他們大部分精力都放在了拉攏客戶上。 近很多人開始吐槽運營商客服對用戶的熱情的強烈,不僅經(jīng)常收到5G套餐升級的宣傳短信甚還經(jīng)常接到人工客服的致電。
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中國發(fā)展新能源汽車已經(jīng)接近20年了,已經(jīng)走到世界前列了,到目前為止,新能源汽車的銷售量在73萬輛左右。有些專家認(rèn)為新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段。有點太樂觀了,實際還沒到快速發(fā)展的階段。因為2015年的銷量數(shù)據(jù)有一定的水分在里面。
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那么作為上汽集團(tuán)在新能源汽車行業(yè)的革命性產(chǎn)品,榮威Ei5很好的解決了低溫電耗高的問題。 榮威Ei5誕生于上汽集團(tuán)純電動汽車平臺。 榮威Ei5在車輛造型設(shè)計方面采用家族化設(shè)計理念,并且植入現(xiàn)代東方文化設(shè)計元素,使得車輛更具美感的同時也具備十足的運動特性。
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之前好多人點播了空調(diào)原理,都立秋了才帶給大家,脊背上有一點點的涼意！ 友情提示,建議在wifi下欣賞,留 空調(diào)的原理與維修,當(dāng)然,還會告訴你所不知的空調(diào)省電竅門！
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降低熱作模具鋼H13電渣重熔電耗的研究,電渣重熔是生產(chǎn)特殊鋼的一種重要的特種熔煉方法,但電耗高的缺點在一定程度上制約了電渣鋼的競爭力。本文以H13為研究對象,通過采用新開發(fā)的節(jié)能渣系,在2t電渣爐上進(jìn)行了工業(yè)化試驗。試驗結(jié)果表明,采用新渣系及其匹配工藝一方面使H13的電渣重熔噸鋼電耗 ...
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2019年11月12日~13日,第十一屆電動汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)國際研討會在佛山市高明區(qū)成功召開。來自國內(nèi)外電動汽車整車及動力電池企業(yè)、檢驗機(jī)構(gòu)及科研院所等100多家單位的
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從成本重量空間還有簡單可靠性上看,我們認(rèn)為雙電機(jī)是趨勢。而且無論是混動也好還是純電動都是油冷的趨勢。本文為勵展博覽集團(tuán)及NE時代于4月25-26日聯(lián)合主辦的 "第三屆AWC2019新能源汽車三電系統(tǒng)開發(fā)與測試技…
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在4月底剛剛結(jié)束的第十一屆國際汽車變速器及驅(qū)動技術(shù)研討會（TMC 2019）上,電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)路線成為熱的話題。 梳理中外專家的觀點,可以發(fā)現(xiàn),電驅(qū)動系統(tǒng)在向高效化、小型化、輕量化的方向快速發(fā)展,集成化設(shè)計是迎合這種發(fā)展趨勢的有效途徑。
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在9月5日下午的高峰研討中,廣汽新能源集團(tuán)有限公司總經(jīng)理 古惠南發(fā)表了主題為《 政策調(diào)整的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 》的演講。 他提到 廣汽已經(jīng)上市的阿特金斯發(fā)動機(jī),及機(jī)電耦合系統(tǒng),在市場反映非常好,廣汽新能源推動這個技術(shù)的應(yīng)用,古惠南認(rèn)為到2025年是可以實現(xiàn),并推薦同行參考。
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[汽車之家 冷科技] 一年一度的國際汽車變速器和驅(qū)動技術(shù)研討會（TMC）并沒有受到疫情的影響,上周如期在上海舉行。這次大會的內(nèi)容依然硬核,這 ...
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2018年1月30日—31日,由世界銀行、中國交通報社主辦,能源基金會、德國國際合作機(jī)構(gòu)(GIZ)、世界資源研究所聯(lián)合主辦的"新能源汽車與新技術(shù)推廣應(yīng)用國際研討會"在北京召開,圍繞"新能源汽車推廣經(jīng)驗交流"和"自動駕駛的未來"兩個主題進(jìn)行了深入交流。
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本廠于 1986 年 4 月進(jìn)行了渣比與電耗的實際測試。圖 23－1 是我廠 10000kVA 封閉電 爐生產(chǎn)錳硅 17 時所得電耗與渣比的關(guān)系。 國內(nèi)外的生產(chǎn)實踐都證明了, 錳硅合金的電耗和渣比緊密相關(guān), 渣比越小則電耗越低。 此結(jié)論同熱平衡的計算結(jié)果完全一致。
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新能源車現(xiàn)在接下來重要是電耗,按照國家發(fā)布的戰(zhàn)略是達(dá)到11度電,我們現(xiàn)在看看新能源積分,新能源積分我們算了一下一百萬臺車大概生成4.5萬臺的新能源車,除非現(xiàn)在是一些純進(jìn)口車,包括企業(yè)應(yīng)該說不難,新…
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近日來,純電動乘用車或?qū)⒋我氲?噸百公里耗電量"的指標(biāo)引人注目。這一指標(biāo)的具體含義是什么？將有什么影響？
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廣汽新能源汽車有限公司怎么了？國際論壇隆重召開。其中,在9月5日舉辦的以"節(jié)能與新能源汽車政策應(yīng)對策略"為主題的高峰研討論壇上,廣汽新能源汽車有限公司董事、總經(jīng)理古惠南發(fā)表了精彩演講。 打開APP,查看更多精彩圖片...
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[汽車之家 冷科技] 一年一度的國際汽車變速器和驅(qū)動技術(shù)研討會（TMC）并沒有受到疫情的影響,上周如期在上海舉行。這次大會的內(nèi)容依然硬核,這 ...
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11月21日,在信息產(chǎn)業(yè)部科技司的指導(dǎo)下,由中國電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會（簡稱中電標(biāo)協(xié)）、中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究所主辦,由中電標(biāo)協(xié)高性能計算機(jī)標(biāo)準(zhǔn)工作委員會（簡稱高標(biāo)委）和上海瀾起科技有限公司協(xié)辦的中國高性能計算機(jī)節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)用研討會在北京舉行。
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與此同時,觀察1-2月新能源乘用車銷量及相關(guān)數(shù)據(jù),或許可以從中摸索2020年后3個季度的市場走勢。 新能源乘用車1-2月累計前十榜單 在近召開的"2020新能源汽車產(chǎn)業(yè)形勢與政策研討會…
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蘋果硬件產(chǎn)品代工廠商臺積電詳細(xì)介紹了其5nm制程工藝芯片制造過程中的一些性能或功耗改進(jìn),預(yù)計這樣的5nm芯片將用于蘋果今年旗艦產(chǎn)品iPhone ...
在線咨詢內(nèi)容來源：礦石粉碎設(shè)備 http://m.nkfayrb.cn
始于1987，近30年來只專注于礦機(jī)領(lǐng)域，從初的技術(shù)引進(jìn)到一大批自主研發(fā)的技術(shù)的成功應(yīng)用于實際生產(chǎn)作業(yè)，敢于創(chuàng)新、追求的世邦團(tuán)隊始終堅持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)、誠的服務(wù)，幫助客戶創(chuàng)造更大收益，用實際行動來推動世界礦機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展。
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