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機(jī)),壓碎值儀、擊實(shí)儀、EDTA 試驗(yàn)儀、天平,臺(tái)秤,烘箱,針片 狀儀,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室等。 (2)企業(yè)科技、技術(shù)投入狀況 部分企業(yè)根據(jù)產(chǎn)品需要,如熱(冷)再生瀝青混凝土需進(jìn)行設(shè)備改 造及舊料的破碎篩分,溫拌技術(shù),改性瀝青,透水瀝青混凝土、降噪
在線咨詢提供瀝青路面面層用集料技術(shù)要求文檔免費(fèi)下載,摘要:道路工程材料作業(yè)李詩(shī)琪.瀝青路面面層用集料技術(shù)要求(參考"瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范"JTGF40)一.粗集料1.瀝青層用粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、鋼渣、礦渣等,但高速公路和一級(jí)公路不得使用篩選礫石和礦渣。
在線咨詢壓碎值不大于30%。 (2) Pei 料必須準(zhǔn)確,且拌和均勻,無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。 (3) Ren 工攤鋪時(shí),松鋪系數(shù)為1.4,1.5; Ji 械攤鋪時(shí),松鋪系數(shù)為1.25,1.35。
在線咨詢本文主要講述了水泥穩(wěn)定碎石層施工方案,從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了分析:1、工程概況2、測(cè)量放樣3、施工設(shè)備及機(jī)械4、路基施工5、路面工程施工等多方面,通過(guò)本文的學(xué)習(xí),使讀者掌握一定的施工 …
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在線咨詢級(jí)配碎石是由各種大小不同粒級(jí)集料組成的混合料,當(dāng)其級(jí)配符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定時(shí),稱其為級(jí)配型集料。級(jí)配型集料包括級(jí)配碎石、級(jí)配碎礫石(碎石和砂礫的混合料,也常將礫石中的超尺寸顆粒砸碎后與砂礫一起組成碎礫石)和級(jí)配礫石(或稱級(jí)配砂礫)。
在線咨詢道路、橋梁、隧道、涵洞施工必須要掌握的100條規(guī)范 提問(wèn) 發(fā)帖 回復(fù) 2019年11月28日 14:40:09 胡然 閱讀 6836 評(píng)論 34 收藏 0 舉報(bào) [復(fù)制轉(zhuǎn)發(fā)] 只看樓主
在線咨詢住建部辦公廳關(guān)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵渣處理與綜合利用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》公開(kāi)征求意見(jiàn)的通知,日前,住建部公布了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵渣處理與綜合利用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ...
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本規(guī)范未包括高填方及特殊土基處理的技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)。 1.0.3 本規(guī)范適用于我國(guó)新建、改(擴(kuò))建民用機(jī)場(chǎng)(含軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分)的飛行區(qū)場(chǎng)道 工程,是飛行區(qū)土(石)方及基礎(chǔ)施工及質(zhì)量檢 …
在線咨詢15.2 路基 15.2.1 Lu 基排水的施工應(yīng)符合本規(guī)范10章規(guī)定,并符合 Xia 列規(guī)范定: 15.2.1.1 盲溝、有 Guan 滲溝以及摻水濾層的回填與夯實(shí),應(yīng)滿足路基 Shi 工壓實(shí)度要求。
在線咨詢混凝土路面施工工序精華帖大全專題為土木在線混凝土路面施工工序相關(guān)內(nèi)容精選專題,土木在線千萬(wàn)工程師在線對(duì)混凝土路面施工工序的討論、交流及資源分享盡在混凝土路面施工工序精華帖大全專題,更多混凝土路面施工工序精華帖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)土木在線論壇。
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在線咨詢壓碎值,壓碎值是指集料抵抗壓碎的性能指標(biāo),集料壓碎值用于衡量石料在逐漸增加的荷載下抵抗壓碎的能力,是衡量石料力學(xué)性質(zhì)的指標(biāo),以評(píng)定其在公路工程中的適用性。壓碎值是按規(guī)定試驗(yàn)方法測(cè)得的被壓碎碎屑的重量與試樣總重量之比,以百分?jǐn)?shù)表示。
在線咨詢MBA智庫(kù)文檔,專業(yè)的管理資源分享平臺(tái)。分享管理資源,傳遞管理智慧。 鋼渣石灰類道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ35—90 目 錄 章 總則 章 原材料 節(jié) 鋼渣 節(jié) 石灰 第三節(jié) 粉煤灰 第四節(jié) 土 第五節(jié) 水 第三章 混合料 節(jié) 配合比 節(jié) 含水量和干密度 第三節(jié) 抗壓強(qiáng)度 第 ...
在線咨詢工序包括:溝槽、平基、管座、安管、接口、頂管、檢查井、閉水、回填、渠道、泵站沉井、模板、鋼筋、現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)、磚砌結(jié)構(gòu)、構(gòu)件安裝、水電設(shè)備安裝、鑄鐵管安裝、鋼管安裝等。 ②路面范圍內(nèi)的井室周圍,應(yīng)采…
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道碴,"道碴"現(xiàn)已更名為"道砟",指用作承托路軌枕木的碎石,是較早期出現(xiàn)及常見(jiàn)的軌道道床結(jié)構(gòu)。工程會(huì)在鋪軌之前,先在路基鋪上一層碎石,再加以壓實(shí),然后才鋪上枕木及路軌。道碴作為公路路基填料的一種嘗試,尚無(wú)可操作性的施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。
在線咨詢道碴質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1、材質(zhì)按說(shuō)明附表 1 的參數(shù)和標(biāo)準(zhǔn),分為一級(jí)道碴和 二級(jí)道碴兩種。 2、道碴粒徑級(jí)配如附表 1。 3、道碴顆粒形狀及清潔度: (1)針狀指數(shù)小于 50%; (2)片狀指數(shù)小于 50%; (3)黏土團(tuán)及其他雜質(zhì)含量少于 0.5%; (4)小于 0 ...
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摘要:地震造成人員傷亡的直接原因是地表的破壞和建筑物、構(gòu)筑物的破壞與倒塌。據(jù)對(duì)世界上130余次傷亡較大地震災(zāi)害進(jìn)行的分類統(tǒng)計(jì)表明,其中95%以上的傷亡是由于建筑物、構(gòu)筑物破壞、倒塌造成的。因此,對(duì)各種建筑物、構(gòu)筑物依法進(jìn)行相應(yīng)的抗震設(shè)防,使其在破壞性地震中不損壞、不倒塌 ...
在線咨詢針對(duì)鋼渣的特點(diǎn),對(duì)其進(jìn)行"鈍化"處理,通過(guò)特殊的方式破碎,分析其化學(xué)組成,檢驗(yàn)其活性。鋼渣屬于堿性集料,同時(shí)由于鋼渣具有多孔的物理特征,因此與瀝青的粘附性能非常好。
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在線咨詢始于1987,近30年來(lái)只專注于礦機(jī)領(lǐng)域,從初的技術(shù)引進(jìn)到一大批自主研發(fā)的技術(shù)的成功應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)作業(yè),敢于創(chuàng)新、追求的世邦團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)、誠(chéng)的服務(wù),幫助客戶創(chuàng)造更大收益,用實(shí)際行動(dòng)來(lái)推動(dòng)世界礦機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展。
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