鐵路工務(wù)安全規(guī)則：鐵路工務(wù)安全規(guī)則 1989年7月27日,鐵道部 大、中、維修施工,作業(yè)地段不宜安排過長,禁止指派單獨(dú)一人到防護(hù)區(qū)段以外的線路上進(jìn)行單獨(dú)作業(yè)。
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接觸網(wǎng)是在電氣化鐵道中,沿鋼軌上空"之"字形架設(shè)的,供受電弓取流的高壓輸電線。接觸網(wǎng)是鐵路電氣化工程的主構(gòu)架,是沿鐵路線上空架設(shè)的向電力機(jī)車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)幾部分組成。
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電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則 日期： 13:40:11 來源：鐵道部 第五章 接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)安全規(guī)定 第26條 當(dāng)區(qū)間或站內(nèi)（包括機(jī)車整備線、上水線、裝卸線）接觸網(wǎng)停電接地時(shí),不得向該區(qū)間或站內(nèi)接發(fā)電力機(jī)引的列車；司機(jī)如發(fā)現(xiàn)不 ...
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電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則 日期： 13:40:11 來源：鐵道部 第五章 接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)安全規(guī)定 第26條 當(dāng)區(qū)間或站內(nèi)（包括機(jī)車整備線、上水線、裝卸線）接觸網(wǎng)停電接地時(shí),不得向該區(qū)間或站內(nèi)接發(fā)電力機(jī)引的列車；司機(jī)如發(fā)現(xiàn)不 ...
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1、"折線法"避雷保護(hù)計(jì)算 "折線法"在電力系統(tǒng)又稱"規(guī)程法",即單支避雷針的保護(hù)范圍是一個(gè)以避雷針為軸的折線圓錐體?！督涣麟姎庋b置的過電壓保護(hù)和絕緣配合》標(biāo)準(zhǔn)
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章 總 則 第1條 本規(guī)則為保證電氣化鐵路沿線有關(guān)人員的電氣安全和有效地防止觸電傷亡事故而制訂。 第2條 在電氣化鐵路上,接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其相連部件,通常均帶有高壓電,因此禁止直接或間接地（通過任何物件,如棒條、導(dǎo)線、水流等）與
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接觸網(wǎng)系統(tǒng)圖紙專題為您提供接觸網(wǎng)系統(tǒng)圖紙的相關(guān)資料與視頻課程,您可以下載接觸網(wǎng)系統(tǒng)圖紙資料進(jìn)行參考,觀看相關(guān)視頻課程提升技能。更多內(nèi)容請查看筑龍學(xué)社路橋市政熱點(diǎn)推薦。 [四川]地鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)圖紙全套202張（額定電壓DC1500V 知名大院） 立即下載
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阿里巴巴為您找到2,886個(gè)的接觸網(wǎng)價(jià)格,接觸網(wǎng)批發(fā)價(jià)格等行情走勢,您還可以找接觸網(wǎng)遠(yuǎn)紅外測溫儀,接觸網(wǎng)支柱,接觸網(wǎng)預(yù)埋件,接觸網(wǎng)鋼板,接觸網(wǎng)配件,接觸網(wǎng)螺栓,接觸網(wǎng)檢測儀,接觸網(wǎng)緊線器,接觸網(wǎng)檢測儀 激光,接觸網(wǎng)線夾市場價(jià)格、批發(fā)價(jià)格等相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格信息。
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監(jiān)控立桿需要注意事項(xiàng)有哪些-做弱電工程的我們經(jīng)常要用到監(jiān)控立桿,關(guān)于這個(gè)立桿大家一般不是很重視,但是在實(shí)際應(yīng)用中,監(jiān)控立桿需要注意哪些東西呢？
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總 則 接觸網(wǎng)是電氣化鐵路重要的直接行車設(shè)備,是向電力機(jī)車、電動車組等安全可靠供電的特殊輸電線路。 接觸網(wǎng)沿鐵路露天布置,線長點(diǎn)多,工作環(huán)境惡劣,使用條件苛刻,又無備用設(shè)備,一旦故障停電,將中斷行車。接觸網(wǎng)主管部門必須做到常備不懈,
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價(jià)格說明 劃線價(jià)格 指商品的專柜價(jià)、吊牌價(jià)、正品零售價(jià)、廠商指導(dǎo)價(jià)或該商品的曾經(jīng)展示過的銷售價(jià)等,并非原價(jià),僅供參考。 未劃線價(jià)格 指商品的實(shí)時(shí)標(biāo)價(jià),不因表述的差異改變性質(zhì)。具體價(jià)格根據(jù)商品參加活動,或會員使用優(yōu)惠券、積分等發(fā)生變化,終以訂單結(jié)算頁價(jià)格為準(zhǔn)。
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技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及軌道技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種車輛段接觸網(wǎng)停送電過程安全監(jiān)管系統(tǒng)及方法。背景技術(shù)城市軌道交通車輛基地和停車場的車頂作業(yè)平臺靠近高壓接觸網(wǎng),沒有嚴(yán)格的安全措施保障的話,很容易造成人身及設(shè)備安全事故。對于接觸網(wǎng)是否帶電的監(jiān)測,一般都采用直流驗(yàn)電器直接 ...
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全線電氣化接觸網(wǎng)主要工程,需支柱安裝4437根,硬橫梁架設(shè)340組,承、導(dǎo)線分別架設(shè)688.52條公里,附加線架設(shè)1115.72條公里。 中鐵武漢電氣化局集團(tuán)張吉懷項(xiàng)目部負(fù)責(zé)新建長度243.265km,聯(lián)絡(luò)線11.739單線公里的電力牽引供電、電力供電及獨(dú)立四電設(shè)備房屋建筑(含附屬)工程。
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前言 《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》作為接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)用管理工作的基本管理制度,是指導(dǎo)和規(guī)范 鐵路局接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)用管理的重要依據(jù)。 中國鐵路總公司針對接觸網(wǎng)作業(yè)車快速發(fā)展需要,對原鐵道部《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》（鐵 運(yùn)〔2009〕71 號）進(jìn)行了修訂。
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章 總 則 第1條 本規(guī)則為保證電氣化鐵路沿線有關(guān)人員的電氣安全和有效地防止觸電傷亡事故而制訂。 第2條 在電氣化鐵路上,接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其相連部件,通常均帶有高壓電,因此禁止直接或間接地（通過任何物件,如棒條、導(dǎo)線、水流等）與
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接觸網(wǎng)立桿技術(shù)交底 1 技術(shù)交底范圍：XXX 車站（區(qū)間）接觸網(wǎng)下部工程 2 設(shè)計(jì)情況 3 施工工藝流程 施 工 準(zhǔn) 備 計(jì) 劃 編 排 排 ...
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TB/T 2286.1-2008 本部分規(guī)定了電氣化鐵路接觸網(wǎng)橫腹桿式預(yù)應(yīng)力混凝土支柱的產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志和出廠證明書、保管及運(yùn)輸?shù)取?/p>在線咨詢
總 則 接觸網(wǎng)是電氣化鐵路重要的直接行車設(shè)備,是向電力機(jī)車、電動車組等安全可靠供電的特殊輸電線路。 接觸網(wǎng)沿鐵路露天布置,線長點(diǎn)多,工作環(huán)境惡劣,使用條件苛刻,又無備用設(shè)備,一旦故障停電,將中斷行車。接觸網(wǎng)主管部門必須做到常備不懈,
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4.信號設(shè)備、電力桿及拉線等設(shè)備防護(hù)比照接觸網(wǎng)支柱防護(hù)辦法辦理。 （四）臨近營業(yè)線進(jìn)行立桿、架線等施工,桿體、機(jī)具等設(shè)備設(shè)施傾覆后可能侵入營業(yè)線建筑限界時(shí),必須納入"天窗點(diǎn)"內(nèi)施工。 （五）物理隔離設(shè)置標(biāo)準(zhǔn) 1.防撞墩設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)：
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電氣化鐵路接觸網(wǎng)立桿作業(yè)車 TB/T 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電氣化鐵路接觸網(wǎng)立桿作業(yè)車的技術(shù)要求、檢查與試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距電氣化鐵路接觸網(wǎng)立桿作業(yè)車(以下簡稱立桿車)。
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全線電氣化接觸網(wǎng)主要工程,需支柱安裝4437根,硬橫梁架設(shè)340組,承、導(dǎo)線分別架設(shè)688.52條公里,附加線架設(shè)1115.72條公里。 中鐵武漢電氣化局集團(tuán)張吉懷項(xiàng)目部負(fù)責(zé)新建長度243.265km,聯(lián)絡(luò)線11.739單線公里的電力牽引供電、電力供電及獨(dú)立四電設(shè)備房屋建筑(含附屬)工程。
在線咨詢內(nèi)容來源：礦石粉碎設(shè)備 http://m.nkfayrb.cn
始于1987，近30年來只專注于礦機(jī)領(lǐng)域，從初的技術(shù)引進(jìn)到一大批自主研發(fā)的技術(shù)的成功應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)，敢于創(chuàng)新、追求的世邦團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)、誠的服務(wù)，幫助客戶創(chuàng)造更大收益，用實(shí)際行動來推動世界礦機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展。
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