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2017年8月30日 將衣物掛在高壓線纜上,既不美觀,更不安全。 線下抬升翻斗車 大意施工拽斷線 《電力設(shè)施保護(hù)條例實施細(xì)則》規(guī)定,超過4米高的車輛或機(jī)械通過電力設(shè)施保護(hù)區(qū),應(yīng)報電

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答案: 他為了不賠償瞎扯??蠢瓘澋某潭?如果很大,或者說電線桿底部松動了。有可能導(dǎo)致電線桿倒??船F(xiàn)場情況,總之,電力公司不希望桿子倒了,如果是

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2018年7月24日 15.高壓線附近作業(yè)安全距離要求 (二)翻斗車司機(jī)安全操作規(guī)程 1 一般要求 1.1 嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》,駕駛車輛必須證、照齊全,不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛,

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2014年7月30日 記者注意到,自卸車的10個輪胎因發(fā)生爆裂已經(jīng)陷入泥土中。在自卸車車斗的上方,有4根110千伏高壓線。 事故車車主劉先生告訴記者,凌晨該自卸車前往張趙村煤井拉

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答案: 高壓線離地4米75厘米,翻斗車車箱巨起靠在線上致兩人擊傷,醫(yī)療費用是否向電力公司索要

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答案: 你想多了,供電局是不可能隨便關(guān)電源的,你打電話給供電局有什么用,應(yīng)該打公路救援隊

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2019年3月31日 30日5時30分許,在呼蘭區(qū)宏晟廣場附近,一輛翻斗車卸貨時不慎將懸空的10千伏高壓線刮斷,所幸事故未造成人員傷亡,但周邊300余戶居民因此停電。目前,搶修工作已完畢

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答案: 如果是行駛當(dāng)中碰到高壓線,保險公司是負(fù)責(zé)賠償 的,車輛全損有個標(biāo)準(zhǔn),是事故車輛的修理費用大 于折舊,扣殘值,剔除完好部分后的現(xiàn)行車價,

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2012年7月17日 自卸車碰著高壓線,車輪被燒焦 □記者 張弢 文 記者 杜小偉 圖 本報訊 昨天7時38分,市民周女士報料稱:"在鄭州市文化路北四環(huán)常莊村村委北邊有個免燒磚廠,

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船應(yīng)停穩(wěn),吊斗應(yīng)對正車或船的放置,不得偏載,吊斗底部不能讓其 滑動,車船行速不宜過快,發(fā)防吊斗倒下發(fā)生事故,水上作業(yè)時要穿好救 生衣.11、采用卷揚(yáng)機(jī)牽

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2015年2月8日 回答:司機(jī)是喝醉了還是瞌睡了?還是眼神不好?那要看是什么情況,如果是眼神不好你告給他頒發(fā)駕照的部門

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2013年7月16日 救援人員分析,事故車在觸到高壓線時,駕駛室內(nèi)是干燥絕緣的,而在駕駛員下車時,因外面正下著雨,很容易觸電,如果駕駛員當(dāng)時駛離現(xiàn)場后再下車,會避免

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2007年9月9日 昨日(8日)上午,四川雙流東升鎮(zhèn)一沙石廠內(nèi)發(fā)生一起悲劇,翻斗車司機(jī)李某在打掃汽車上的淤泥時,因上翹的翻斗觸到了橫在車頂上的高壓線,導(dǎo)致汽車導(dǎo)電著火,

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2016年8月6日 7回答 給私人老板打工被高壓電打死屬于公傷賠賞 8回答 朋友開車把人碰了,兩個60多歲 1回答 自卸車中置頂筒碰轉(zhuǎn)動軸是什么原因 1回答 我朋友搞裝潢

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2017年8月28日 高壓觸電事故案例二:自卸車觸電司機(jī)身亡 2013年07月15日凌晨,泰安市岱岳區(qū)一男子操作自卸車時未注意到上面有高壓線釀成悲劇,自卸車車斗翹起時觸上電線

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2013年7月16日 救援人員分析,事故車在觸到高壓線時,駕駛室內(nèi)是干燥絕緣的,而在駕駛員下車時,因外面正下著雨,很容易觸電,如果駕駛員當(dāng)時駛離現(xiàn)場后再下車,會避免

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2017年6月26日 將衣物掛在高壓線纜上,既不美觀,更不安全。 線下抬升翻斗車 大意施工拽斷線 《電力設(shè)施保護(hù)條例實施細(xì)則》規(guī)定,超過4米高的車輛或機(jī)械通過電力設(shè)施保護(hù)區(qū),應(yīng)報電

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2019年7月19日 你好,我是一個駕駛員,上個月我開自己的自卸車在窯廠卸貨的時候,刮斷了廠內(nèi)的高壓電線。沒有人員傷亡,然后電路維修我全額賠償了!當(dāng)天線路受損,造成窯廠

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答案: 人員迅速撤離到安全區(qū)域,然后給消防和電力打電話,等待他們到現(xiàn)場處理。

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15.高壓線附近作業(yè)安全距離要求 (二)翻斗車司機(jī)安全操作規(guī)程 1 一般要求 1.1 嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》,駕駛車輛必須證、照齊全,不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛,

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2019年4月3日 我朋友的兒子在給私人老板開車。在卸貨過程中(自卸車)碰到了高壓線,當(dāng)場死亡。這種情況屬于工傷賠賞范圍嗎、,我朋友的兒子在給私人老板開車。當(dāng)場死亡

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2016年6月27日 翻斗車刮中高壓線 車頭被毀 司機(jī)跑得快 撿回一命 圖為消防官兵正在滅火撲救。網(wǎng)友供圖

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始于1987,近30年來只專注于礦機(jī)領(lǐng)域,從初的技術(shù)引進(jìn)到一大批自主研發(fā)的技術(shù)的成功應(yīng)用于實際生產(chǎn)作業(yè),敢于創(chuàng)新、追求的世邦團(tuán)隊始終堅持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)、誠的服務(wù),幫助客戶創(chuàng)造更大收益,用實際行動來推動世界礦機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展。

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