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這是北京地鐵一號線四惠站的換向岔道,鐵路設施的變軌都需要它。從蘋果園方向過來的的列車通過四惠,回蘋果園要它大顯身手。列車先駛過道岔,到達那邊的軌道,再調(diào)頭

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輕軌道岔加工詳細內(nèi)容 由于道岔具有數(shù)量多、構造復雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、 養(yǎng)護維修投入大等特點,岔道(4張) 與曲線、接頭并稱

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